در همين زمينه
28 بهمن» کلاهبرداری هنگفت سازمان هواپيمايی و سکوت مسئولين، انتخاب24 آذر» هواپيمای فوكر 100 ايراناير دچار سانحه شد، فارس 13 آذر» وزير راه: مردم با آيه الکرسي سوار هواپيما مي شوند، اعتماد 20 آبان» هواپيمايی جمهوری اسلامی سالی ۵۰ ميليارد ضرر میدهد، اما و اگرهای افزايش قيمت بليت هواپيما، ايسنا 27 شهریور» اظهارات ضد و نقيض درباره توقف پرواز "لاکهيد"، هواپيماهای غيرايمنی که يک ماه پرواز کردند! ايسنا
بخوانید!
4 اسفند » دولت و پلیس بر سر طرح امنیت اجتماعی اختلاف ندارند، مهر
4 اسفند » شیطان به روایت امیر تاجیک، خبر آنلاین 2 اسفند » قفل شدگی در گذشته، جمعه گردی های اسماعيل نوری علا 2 اسفند » ديدگاه هنرمندان براي رفع كمبود تالارها، جام جم 2 اسفند » آذر نفیسی نویسنده و استاد دانشگاه جانز هاپکینز در مورد تازه ترین اثر خود صحبت می کند (ویدئو)، صدای آمریکا
پرخواننده ترین ها
» دلیل کینه جویی های رهبری نسبت به خاتمی چیست؟
» 'دارندگان گرین کارت هم مشمول ممنوعیت سفر به آمریکا میشوند' » فرهادی بزودی تصمیماش را برای حضور در مراسم اسکار اعلام میکند » گیتار و آواز گلشیفته فراهانی همراه با رقص بهروز وثوقی » چگونگی انفجار ساختمان پلاسکو را بهتر بشناسیم » گزارشهایی از "دیپورت" مسافران ایرانی در فرودگاههای آمریکا پس از دستور ترامپ » مشاور رفسنجانی: عکس هاشمی را دستکاری کردهاند » تصویری: مانکن های پلاسکو! » تصویری: سرمای 35 درجه زیر صفر در مسکو! بليت هواپيما به کشورهای همسايه ناياب شد، تهيه بليت از بازار سياه! مهرخبرگزاری مهر - گروه اقتصادی: با نزديک شدن تعطيلات نوروزی و رشد تقاضا برای مسافرت به کشورهای همسايه، از ۲۸ بهمن هيچ صندلی خالی برای پروازهای ۲۶ اسفند تا ۷ فروردين وجود ندارد و به گفته دفاتر فروش بليت شرکتهای هواپيمايی داخلی، بليت کليه پروازها به صورت چارتر در اختيار آژانسها و شرکتهای مسافرتی قرار گرفته است. اين در حالی است که حسين خانلری رئيس سازمان هواپيمايی کشوری در گفتگو با مهر با رد هرگونه احتمال افزايش قيمت بليت پروازهای خارجی، گفت: قيمت بليت هواپيما در پروازهای چارتر و غير چارتر يکسان است و هرگونه تخطی از آن تخلف محسوب شده و با آن برخورد می شود. وی افزود: قيمت بليت هواپيما توسط شورای عالی هواپيمايی تعيين می شود و در صورتی که تخلفی از مصوبات اين شورا انجام شود يا توسط بازرسان دفتر نظارت بر آژانسهای مسافرتی سازمان هواپيمايی، گزارشاتی به سازمان ارسال شود، با آن برخورد قانونی صورت می گيرد. خانلری ادامه داد: در قرادادهای پروازهای چارتر نيز با قيمت مصوب ميان سازمان هواپيمايی و آژانسهای مسافری منعقد می شود و نبايد به بهانه چارتر بودن از مسافران هزينه بيشتری بابت بليت اخذ شود. در اين ميان، برخی مسئولان شرکتهای هواپيمايی می گويند: آدرس سايت فروش بليت شرکتهای هواپيمايی در اختيار مردم و بيش از ۲ هزار آژانس مسافرتی قرار دارد و به دليل محدود بودن تعداد صندلی های پرواز به نسبت تقاضا از اواسط دی ماه تا حداکثراوايل بهمن ماه هر سال بليت پروازهای نوروزی شرکتهای هواپيمايی عرضه و به فروش می رسد. آنها معتقدند: کنترل اين موضوع که خريدار واقعی است يا غير واقعی، برعهده شرکتهای هواپيمايی نيست بلکه تامين امنيت پرواز و سرويس دهی به مسافران و سلامت پرواز بر عهده شرکتهای هواپيمايی است واين شرکتها طبق مقررات سازمان هواپيمايی کشوری و ياتا فعاليت می کنند و نظارت بر ماهيت خريدار برعهده اين شرکتها نيست. اين در حالی است که يک فرد شاغل در يک آژانس مسافرتی در خيابان وليعصر تهران در اين باره به خبرنگار مهر می گويد: در ايام نوروز نه تنها قيمت بليت هواپيمای کشورهای همسايه افزايش می يابد بلکه هزينه هتل و ساير سرويسهای خدماتی نيز به همين نسبت افزايش پيدا می کند و دراين روند هزينه تورهای عادی ايام سال در مجموع گاه تا ۳ برابر اضافه می شود. به گفته وی، برای بسياری از مشتريان، پرداخت مبلغ اضافه اهميتی ندارد و برای آنان استفاده از تورهای مسافرتی در ايام تعطيلات از اهميت بيشتری برخوردار است. وی می افزايد: بليت پروازهای خارجی تعطيلات نوروز در سالجاری بسيار زودتر از موعد سالهای گذشته به پايان رسيده و پيش بينی می شود ميزان افزايش قيمت بليت و هزينه های تور تا روزهای پايانی اسفند از ميزان فعلی نيز تجاوز کند. برخی مديران شرکتهای هواپيمايی معتقدند در قوانين اداره شرکتهای هواپيمايی در ساير کشورها، قيمت فروش بليت هواپيما در زمانهای مختلف سال با يکديگر تفاوت دارد ولی در ايران يک قيمت ثابت برای کل سال به شرکتهای هواپيمايی ابلاغ می شود، به همين دليل افزايش بليت تعطيلات نوروزی برای مسافران تعجب برانگيز می شود. به گفته آنان، به دليل اعمال برخی سياستهای داخلی ، بسياری از پروازها بدون توجيه اقتصادی به شهرهای کم جمعيت در طول سال به اين شرکتها تحميل می شود که امکان جبران زيان ناشی از آن تنها در تعطيلات نوروزی برای شرکتهای هواپيمايی ميسر می شود. بر همين اساس، در اين پروازها نيز در زمانهای شلوغ يکی از طرفهای رفت يا برگشت هواپيما خالی از مسافر است و يا اين که حتی نيمی از ظرفيت صندلی ها پر نمی شود؛ به همين دليل شرکتهای هواپيمايی با واگذاری چارتر هواپيما به آژانسها و با اعمال افزايش قيمت، سعی در جبران يکی از طرفهای خالی پرواز می کنند. Copyright: gooya.com 2016
|
||||||