وزیر محیط زیست بریتانیا نیز تاکید کرد که کمبود سوخت وجود ندارد و از مردم خواست سراسیمه خرید نکنند. او افزود که در حال حاضر هیچ برنامه‌ای برای دخالت نیروهای ارتش در حمل سوخت وجود ندارد ولی وزارت دفاع به انجام امتحان رانندگی برای رانندگان جدید کامیون کمک خواهد کرد.

شرکت‌های حمل‌ونقل و شرکت‌های بزرگ توزیع و عرضه سوخت و مواد غذایی هشدار داده‌اند که کمبود حدود ۱۰۰ هزار راننده کامیون در سطح کشور را نمی‌توان به سرعت جبران کرد چون دریافت تصدیق رانندگی تانکرهای حامل سوخت مستلزم آموزش طولانی‌تر و امتحان ویژه‌ است.

از ماه‌ها پیش کشاورزان، شرکت‌های تولید مواد غذایی و سوپرمارکت‌ها در مورد کمبود شدید راننده کامیون هشدار داده بودند. صاحبنظران معتقدند که یکی از دلایل اصلی بروز این مشکل خروج بریتانیا از اتحادیه اروپاست چون یکی از نتایج آن ممنوع شدن حرکت آزادانه نیروی کار بین بریتانیا و اتحادیه اروپا بود.

اولاف شولتز، رهبر حزب سوسیال دمکرات آلمان نیز که با پیروزی حزبش در انتخابات روز یکشنبه به مقام صدراعظمی آلمان خواهد رسید گفت: «ما تلاش کردیم بریتانیا را قانع کنیم که از اتحادیه اروپا خارج نشود، آن‌ها نپذیرفتند ولی امیدوارم بتوانند مشکلات ناشی از این تصمیم را حل کنند».

وزیران دولت بریتانیا بارها تاکید کرده‌اند که دلیل کمبود راننده کامیون، برگزیت نیست ولی آمارها نشان می‌دهد حداقل ۲۵ هزار راننده کامیون که اهل کشورهای اروپایی بودند قبل از اجرای برگزیت بریتانیا را ترک کردند. مشکل دیگر این است که در طول همه‌گیری کرونا حدود ۴۰ هزار نفر نتوانسته‌اند امتحان رانندگی بدهند.

دولت بریتانیا روز یکشنبه گفت قصد دارد برای پنج هزار راننده خارجی ویزای موقت صادر کند.

سخنگوی یک اتحادیه بزرگ کارگری در هلند روز یکشنبه به شبکه خبری بی‌بی‌سی گفت: «با توجه به حقوق و شرایطی که بریتانیا پیشنهاد می‌دهد بعید است رانندگان اروپایی پیشنهاد کار در بریتانیا با یک ویزای موقت را بپذیرند».