نگاهي به افزايش كرايه تاكسي‌ها در تهران، ايسنا

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: اقتصاد

در حالي كه تنها دو روز ديگر به طور رسمي سال 1383 با همه اتفاق‌ها و خاطراتش به پايان مي‌رسد، هنوز بحث بر سر مسائل اقتصادي كه در اين سال پايه‌ريزي شده است،‌ باز بوده و گراني و افزايش قيمت‌ها مانند سال‌هاي گذشته خودنمايي مي‌كند. اين در حالي است كه قرار بود سال نو قيمت‌ها بالا نروند و مردم بهترين عيدي خود را قبل از سال بگيرند.

به گزارش خبرنگار اقتصادي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، بعد از مصوبه‌ جنجالي مجلس مبني بر تثبيت قيمت‌ها، انتظار مي‌رفت كه بحث بر سر پديده “گراني” دست‌كم براي يك «عيد» در ديد و بازديدهاي تعطيلات آخر سال قديم و اول سال جديد رخت ببندند، اما نه تنها اين اتفاق نيفتاده بلكه بيشتر نيز شده و همه معترض اين امرند كه چرا علي‌رغم طرح تثبيت باز قيمت برخي اجناس و خدمات افزايش يافته است؟

افزايش كرايه تاكسي و ديگر وسائط نقليه همواره در آغاز سال جديد وجود داشته و مردم نيز به آن عادت كرده‌اند، هر چند افزايش بليت اتوبوس‌هاي بين شهري و قطار معمولا پس از اندكي افزايش در ايام نوروز، به حالت عادي خود بازمي‌گردد، اما نگراني امروز مردم از افزايش كرايه تاكسي‌هاي شهري است.

در حالي كه قرار شده است در غالب طرح تثبيت، قيمت بنزين افزايش نيابد اما انگار رانندگان اين وسائل بر اساس عادت سالانه خود اقدام به افزايش كرايه‌ها كرده‌اند. هر چند اين امر از سوي مسوولان تكذيب مي‌شود اما بر اساس گزارش‌هاي رسيده از شهر تهران، در بسياري از مسيرها از دو هفته گذشته اندكي به كرايه‌ها افزوده شده است.

به گزارش ايسنا، برخي از رانندگان كه اقدام به افزايش كرايه‌ها كرد‌ه‌اند با ابراز ناخرسندي از كم‌شدن «دربستي» مي‌گويند كه كرايه‌اش است!

يكي از اين رانندگان به خبرنگار ايسنا در اين زمينه گفت:« شما خودتان قضاوت كنيد در حالي كه بر اساس نرخ تورم هم كارمندان و هم كارگران چيزي حدود 10 تا 15 درصد افزايش حقوق در سال آينده دارند براي ما كه حقوق ثابتي نداريم، چگونه بايد بسازيم؟»

بر اساس اين گزارش در حالي كه تاكسي‌مترها هنوز هم فعال نيستند، طي چند روز اخير كرايه تاكسي در مسيرهاي دور 100 و در مسيرهاي نزديك 50 تومان و كرايه ميني‌بوس‌ها 20 تومان افزايش يافته است.

در اين ميان آنچه به مردم براي جلوگيري از افزايش قيمت‌ها اميد مي‌دهد، اين است كه اين افزايش‌ها از سوي عده‌اي خودسرانه صورت گرفته و بزودي قرار است با آن برخورد شود، اما اگر اين افزايش‌ها دست‌كم براي يك هفته بعد از 13 بدر نيز ادامه يابد، بايد در گرفتن عيدي طرح تثبيت اندكي تامل كرد.

در اخرين زور كاري مجلس در سال 83 رييس مجلس شوراي اسلامي با اشاره به گذشت نه ماه و نيم از شروع به كار مجلس هفتم، خطاب به مردم گفته بود كه عيدي مجلس به ملت، تثبيت قيمت‌هاست و ما احساس مي‌كنيم با تثبيت قيمت‌ها در مجلس آن نگراني كه قبل از عيد در مردم وجود داشت ديگر وجود ندارد.

حال واقعيت چيست؟ اين روزها اين سوال براي مردم پيش آمده است كه هنوز قيمت‌ها افزايش نيافته چطور كرايه و بهاي برخي اجناس زياد شده است؟ توجيه رانندگان اين وسايل نقليه در سال‌هاي گذشته براي گران كردن كرايه‌ها در پايان سال افزايش قيمت بنزين بود در حالي كه روزهاي پاياني امسال نه تنها قيمت بنزين بلكه قيمت هيچ كالايي به طور رسمي افزايش نيافت.

اين در حالي است كه رييس مجلس شوراي اسلامي براي به نتيجه‌ مطلوب رسيدن تثبيت قيمت‌ها، همكاري مردم را ضروري دانسته و در دليل اين ضرورت، عنوان كرده كه ممكن است برخي تصميم بگيرند كه اين قيمت‌ها را خودشان بالا ببرند.

طرح تثبيت قيمت‌ها يا همان اصلاح ماده‌ ‌3 قانون برنامه چهارم كه در دي ماه سال جاري به تصويب مجلس شوراي اسلامي رسيد با واكنش‌هاي متفاوت و بعضا تندي رو به رو شد و حتي اكنون پس از گذشت چند ماه از تصويب آن، بعضا مورد بحث محافل اقتصادي و سياسي قرار مي‌گيرد.

طرح تثبيت قيمت‌ها به عقيده برخي كارشناسان تورم‌زا است شايد افزايش كرايه وسايل نقليه و قيمت برخي كالاها بر اين قضيه صحه بگذارد و شايد هم با آغاز سال جديد و اجراي رسمي اين طرح خلاف آن ثابت شود.