وضعیت بحرانی حمل و نقل در شهر تهران تهران در افق سال 1405، مهر

افزایش 59 درصدی مصرف بنزین ، کاهش 52 درصدی متوسط سرعت در بزرگراهها و افزایش 69 درصدی میزان تولید آلاینده منواکسید کربن در انتظار تهران
بر اساس مطالعات صورت گرفته توسط شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران ، در افق سال 1405 مصرف بنزین در کلان شهر تهران 59 درصد و میزان تولید آلاینده منواکسید کربن 69 درصد در مقایسه با وضعیت فعلی، افزایش خواهد یافت؛ در حالیکه در همان زمان متوسط سرعت در بزرگراهها، با کاهش 52 درصدی به 4/30 کیلومتر در ساعت خواهد رسید .
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی شهرداری تهران، دکتر شهریار افندی زاده مدیرعامل شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران با بیان این مطلب به تشریح شاخص های مهمی همچون : جمعیت ، سرانه خودرو ، تقاضای سفرهای سواره روزانه در افق سالهای 1390 ،1400 و 1405 پرداخته و گفت : در صورتیکه نرخ رشد جمعیت در شهر تهران حداقل یک تا 9/0 درصد در سال در نظر گرفته شود ، جمعیت ساکن مناطق 22 گانه تهران از 4/7 میلیون نفر در وضع موجود به 9/7 میلیون نفر در سال 1390 ، به بیش از 6/8 میلیون در سال 1400 و به بیش از 9 میلیون نفر در سال 1405 خواهد رسید؛ یعنی در سال 1405 میزان جمعیت تهران 22/1 برابر جمعیت فعلی آن خواهد بود و این در حالی است که اگر در فاصله سالهای 1390 تا 1405 هیچگونه توسعه ای در عرضه سیستم های حمل و نقل تهران صورت نگیرد وضعیت شاخص های حمل و نقل در تهران در شرایط بحرانی قرار خواهد گرفت .

وی به تشریح وضعیت حمل و نقل تهران در کلان شهر تهران (در شرایط عدم توسعه سیستم های حمل و نقل عمومی متناسب با شاخص های جمعیتی ، سرانه خودرو و تقاضای سفرهای سواره پرداخته) و اظهار داشت : در افق سالهای 1390 تا 1405 پرداخته و اظهار داشت : متوسط سرعت از 1/30 کیلومتر در ساعت اوج صبح به 9/26 کیلومتر در سال1390 ، 2/22 کیلومتردر سال 1400 و 6/21 کیلومتر در ساعت کاهش می یابد ، همچنین نسبت زمان توقف در مسیرها و تقاطع ها از 47 درصد فعلی به 52 درصد در سال 1390 ، حدود 4/60 درصد در سال 1400 و 5/61 درصد در سال 1405خواهد رسید ، سهم درصد شبکه های کند و بحرانی تهران نیز از 5/24 درصد فعلی به 3/29 درصد در سال 1390 ، حدود 2/38 درصد در سال 1400 و 40 درصد در سال 1405 افزایش خواهد یافت .

افندی زاده با بیان اینکه متوسط سرعت در معابر شریانی درجه 2 با 10 درصد کاهش از3/24 کیلومتر در ساعت به 6/19 کیلومتر در سال 1390 ، با 31 درصد کاهش به 5/18 کیلومتر در ساعت در سال 1400 و با 35 درصد کاهش به 18 کیلومتر در سال 1400 خواهد رسید، افزود : متوسط سرعت در شبکه های شریانی درجه 1 با 5/10 درصد کاهش از 3/25 کیلومتر در ساعت به 9/22 کیلومتر در ساعت طی سال 1390 ، با 31 درصد کاهش به 2/19 کیلومتر در ساعت در سال 1400 و با 32 درصد کاهش به 1/19 کیلومتر در ساعت در سال 1405 خواهد رسید ، این در حالی است که متوسط سرعت در بزرگراه ها و تندراهها با 15 درصد کاهش از 2/46 کیلومتر در ساعت دروضعیت فعلی به 3/40 کیلومتر در ساعت در سال 1390 ، با 45 درصد کاهش به 9/31 کیلومتر در ساعت در سال 1400 و با 52 درصد کاهش به 4/30 کیلومتر در ساعت در سال 1405 خواهد رسید .

افزایش 53 درصدی مصرف بنزین در سال 1400

مدیرعامل شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران تاکید کرد : میزان مصرف بنزین در سال 1390 حدود 18 درصد ، در سال 1400 حدود 53 درصد و در سال 1405 حدود 59 درصد نسبت به وضعیت فعلی افزایش خواهد یافت ،

میزان تولید آلاینده منواکسید کربن 69 درصد در سال 1405 افزایش می یابد

افندی زاده اظهار داشت : همچنین میزان تولید آلاینده منواکسید کربن در سال 1390 حدود 21 درصد ، در سال 1400 حدود 58 درصد و در سال 1405 معادل 69 درصد نسبت به وضعیت فعلی افزایش خواهد یافت .