چمران: اعضاي شوراي شهر در هيات مديره اتوبوسراني باشند، ايسنا

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: اجتماعي - شهري

400 دستگاه اتوبوس گازسوز بعد از ظهر سه‌شنبه با حضور مهندس چمران، رييس شوراي اسلامي شهر تهران، دكتر زياري، رييس هيأت مديره شركت واحد و نوريان، مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران بهره‌برداري شد.

به گزارش خبرنگار «شهري» خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، مهندس چمران، رييس شوراي اسلامي شهر تهران در حاشيه بهره‌برداري از اين اتوبوسها در خصوص نتايج جلسه امروز شورا گفت: جلسه امروز شورا اختصاص به بحث‌هاي شركت واحد داشت و مباحث مالي، جزئيات تعداد اتوبوس‌ها، نيازمنديها و مسايل و اتفاقات رخ داده در شب گذشته مورد بحث و بررسي قرار گرفت.

وي افزود: گزارش بازرسي شركت واحد در جلسه روز يكشنبه شوراي شهر ارائه خواهد شد.

چمران در خصوص پذيرش استعفاي نوريان، مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران گفت: پذيرفتن استعفا بر عهده هيأت مديره است و هيات مديره هم از اين كارها نمي‌كند.

وي در خصوص تغيير تركيب هيات مديره فعلي شركت واحد گفت: هيات مديره فعلي تغيير مي‌كند، اما در باره زمان معرفي هيات مديره جديد سؤال نكنيد.

رييس شوراي اسلامي شهر تهران درباره افزايش اختيارات شهردار در هيات مديره اتوبوسراني گفت: در جلسه روز يكشنبه گذشته به طور مفصل در اين باره صحبت كردم، لذا اين مباحث را تكرار نكنيد.

وي درباره تغيير اساسنامه شركت اتوبوسراني تهران نيز گفت: اساسنامه اگر داراي ايراد بوده و يا قديمي است، مجلس بايد اصلاح كند و مجمع چنين اختياري ندارد و اين امر بايد به صورت طرح يا قانون از سوي مجلس و يا دولت انجام شود.

به گزارش ايسنا، چمران در پاسخ به اين كه نظر شخصي شما درباره تغيير اساسنامه شركت واحد چيست گفت: موافقت يا عدم موافقت شخص بنده مساله‌اي را تغيير نمي‌دهد و اگر نظر شخصي داشته باشم قاعدتا نبايد آن را در جاي عمومي مطرح كنم.

وي افزود: در مجموع نظر شوراي اسلامي شهر تهران عمل كردن به قانون فعلي است و ملزم به اجراي آن هستيم.

چمران گفت: حضور شهردار در همه هيات مديره‌ها به هيچ وجه صحيح و عملي نيست و ما هم اين اجازه را نمي‌دهيم چرا كه شهردار نمي‌تواند وقت خود را در جلسات هيات مديره‌ها صرف كند.

وي افزود: اگر شهرداري درباره تركيب هيات مديره فعلي پيشنهادي داشته باشد، اين پيشنهادات بررسي و با يك تعامل در شوراي شهر تصويب مي‌شود.

به گزارش ايسنا، دكتر زياري، عضو شوراي اسلامي شهر تهران و رييس هيأت مديره شركت واحد گفت: زمان مسؤوليت هيات مديره فعلي به اتمام رسيده است و با تشكيل مجمع و پيشنهاد شهردار هيات مديره جديد توسط شوراي شهر انتخاب مي‌شود.

وي در خصوص حضور اعضاي شوراي اسلامي شهر تهران در هيات مديره گفت: قطعا اعضاي شوراي شهر براي حضور در هيات مديره شركت واحد نامزد نخواهند شد، اما در اين ميان مهندس چمران در اظهار نظر كوتاهي گفت: ما مي‌گويم كه اعضاي شورا شهر در هيات مديره باشند.

به گزارش ايسنا، زياري در پاسخ به اين كه آيا اعضاي شوراي شهر حاضر به واگذاري مسؤوليت در هيات مديره شركت واحد هستند يا خير گفت: مطمئنا اين آمادگي را دارند، از همان ابتدا هم اعضاي هيات مديره با تعامل شهردار سابق انتخاب شدند.

وي در خصوص پذيرش استعفاي نوريان گفت: تا زمان تشكيل هيات مديره و انتخاب مديرعامل جديد شركت واحد، استعفاي نوريان پذيرفته نخواهد شد.

زياري با بيان اين كه تركيب هيات مديره فعلي تغيير خواهد كرد، گفت: هيچ مشكلي در تشكيل و تركيب هيات مديره جديد اتوبوسراني وجود ندارد و اين افراد با بررسي، تفاهم و پيشنهاد شهردار تهران انتخاب مي‌شوند.

به گزارش ايسنا، مهندس مصطفي نوريان، مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران در خصوص علت استعفايش هيچ اظهار نظري نكرد ولي گفت: پس از انتخاب هيات مديره جديد و رسيدگي به مشكلات علت استعفايم را بيان خواهم كرد.

وي درباره تغيير اساسنامه شركت واحد گفت: اساسنامه اين شركت متعلق به 50 ساله گذشته است و نيازمند بازنگري است.

مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران گفت: با توجه به اين كه صاحب سرمايه و مديريت شركت واحد اتوبوسراني، شهرداري است، بايد اين اساسنامه اصلاح و اختيارات شهرداري در شركت واحد افزايش يابد.

وي افزود: يقينا با افزايش اختيارات شهرداري كه از جايگاه ويژه‌اي برخوردار است، مشكلات معيشتي رانندگان و كاركنان شركت واحد كه از قشر زحمتكش هستند، راحت‌تر رفع مي‌شود، چرا كه محدوديت منابع فعلي پاسخگوي همه نيازهاي آنها نيست و از آنجايي كه شهرداري بودجه بيشتري در اختيار دارد بيشتر مي‌تواند به حل مشكلات كاركنان شركت واحد رسيدگي كند.

به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران، مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران تصريح كرد: حق و حقوق كاركنان و رانندگان شركت واحد طبق قانون و بدون يك ريال كاهش پرداخته شده است، اما اين حقوق و مزايا به دليل سختي كار و مشكلاتي كه آنان دارند پاسخگوي نيازها نيست.

به گفته وي طي سالهاي گذشته 11 ميليارد تومان كمك نقدي و غيرنقدي به پرسنل شركت واحد اعطا شده است.

مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران در خصوص بهره‌برداري از 400 دستگاه اتوبوس گازسوز گفت: اين اتوبوسها سهميه وزارت كشور و مجموعا قيمت آنها 36 ميليارد تومان است كه از اين مبلغ 65 درصد را وزارت كشور پرداخت كرده و مابقي نيز كه حدود 13 ميليارد تومان مي‌شود را شهرداري با هماهنگي ايران‌خودرو ديزل به صورت قرضي اين اتوبوسها را تحويل گرفته است.

وي افزود: با ورود اين اتوبوسها به ناوگان 150 دستگاه اتوبوس فرسوده از رده خارج مي‌شود.

به گفته وي مجموعا 6 هزار و 500 دستگاه اتوبوس در شهر تهران وجود دارد كه از اين تعداد به دليل فرسوده بودن و نقص فني هم اكنون 5 هزار و 500 دستگاه در شهر تهران فعالند و با ورود 400 دستگاه، شمار اتوبوسهاي فعال به 6 هزار دستگاه رسيد.

به گزارش ايسنا، مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران افزود: با ورود 400 دستگاه اتوبوس مجموعا 350 هزار نفر به ظرفيت حمل مسافر شهر تهران افزوده مي‌شود.

وي با اشاره به اجراي طرح زوج و فرد خودروها در تهران گفت: اجراي اين طرح سرعت اتوبوسها را 10 كيلومتر بر سرعت و ظرفيت جابجايي ناوگان اتوبوسراني را 350 هزار نفر افزوده است.