دستور احمدى نژاد به هواپيمايى كشورى: برقرارى سه پرواز در هفته به تمام فرودگاه هاى كشور، شرق

«چه كسى گفته ناوگان هوايى ما فرسوده است؟ ميانگين عمر ناوگان مثلاً ۲۰سال است. مگر شما در ۲۰سالگى فرسوده هستيد؟ ديگر از كلمه فرسوده استفاده نكنيد.» سعيد حسامى مديرعامل شركت هواپيمايى جمهورى اسلامى درباره عمر بالاى پرنده هاى هما اين گونه گفت و گفت: اينقدر در روزنامه ها عليه هواپيماهاى شرقى ننويسيد، خدا را خوش نمى آيد. به نمايندگان هم گفتم كه وقتى هزار بار بگوييم اين هواپيماها بد است و جيز است و بعد به سراغ آنها رويم مردم اعتماد نمى كنند. وى از سفر چند روز پيش خود به مسكو و ادامه رايزنى ها براى خريد هواپيماهاى روسى خبر داد و به مردم اطمينان داد كه هيچ هواپيمايى با نقص فنى در خطوط پروازى هما به كار گرفته نخواهد شد: مردم با خيال راحت روى صندلى هواپيما بنشينند و به توان فنى صنعت هوايى افتخار كنند. ميزان سوانح هما از ميانگين جهانى كمتر است و ما يكى از ايمن ترين خطوط دنيا هستيم. وقتى يك خلبان ايرانى هواپيماى غول پيكر ۷۴۷ را از زمين بلند مى كند بايد براى او كف بزنيم...

• خدا با ما است
چندى پيش حسامى در نامه اى سرگشاده خطاب به وزير راه و ترابرى مشكلات هما در خريد هواپيما و مسئله تحريم را تشريح كرد. رونوشت اين نامه براى رئيس جمهور ارسال و قرار بر اين شد تا با محوريت پرويز داوودى معاون اول و از طريق وزارت امور خارجه و ساير دستگاه ها مسئله پيگيرى شود. به گفته مديرعامل بزرگترين شركت هواپيمايى كشور به زودى و با موافقت احمدى نژاد كميته تحريم هما در قالب يك كميته ملى، سازماندهى شده و كار را ادامه خواهند داد: تلاش همكاران ما تحريم را بى اثر كرده است. همه موسسات بين المللى هوايى از اينكه ما توانسته ايم به رغم تحريم ها استانداردها را حفظ كنيم تعجب كرده اند. غربى ها بدانند اگر تحريم را سنگين تر از اين هم كنند اثرى بر كار ما نخواهد داشت. حسامى قصد دارد تا در اجلاس فروردين ماه ايكائو كه در كانادا تشكيل خواهد شد با قرائت بيانيه اى صداى اعتراض ملت ايران را به گوش مسئولان و مردم دنيا برساند. وى در نشست با خبرنگاران ابعاد تحريم را شرح داد: گاهى اوقات يك موتور هواپيما را مى خريم و تا پشت مرز ايران انتقال مى دهيم و بعد ماجرا لو مى رود و آمريكا خبردار مى شود و كل پروسه خريد به هم مى خورد، بنابراين ما نمى توانيم اطلاعات خريدهاى خود را علنى كنيم. متاسفانه كشورهاى اروپايى هم مثل يك موجود زبان بسته و بى اختيار تسليم آمريكا هستند. اما ملت ايران در مقابل زياده خواهى هاى آمريكا ايستادگى كرده است. حسامى كشورهاى اروپاى غربى را خطاب قرار داد و افزود: اين آقايان ادعاى حمايت از حقوق بشر دارند و در تحريم هوايى ايران مشاركت مى كنند. اگر يك بيمار بخواهد از اروميه به چابهار برود از طريق غيرهوايى چهار روز به طول خواهد انجاميد و ممكن است او تلف شود، آيا اين حقوق بشر است؟ صنعت هوايى ربطى به موضع گيرى هاى سياسى دولت هاى آمريكا و ايران ندارد ولى آنها ما را تحريم كرده اند، پس اين هم كه مى گويند غنى سازى را متوقف كنيد تا ما به شما سوخت هسته اى بدهيم دروغ بزرگى است. براى همين دولت ليبى اعلام كرده كه از سرنوشتش عبرت بگيريم و اين دروغ ها را باور نكنيم. او درخصوص وضعيت تحريم ها پس از ارجاع گزارش هسته اى ايران به شوراى امنيت گفت: تحريم مسئله جديدى نيست و قانون داماتو از ۲۰سال پيش وضع شده و در حال اجرا است. ما امكانات زيادى در اطراف دنيا داريم، خدا با ما است. همين امروز صبح (دوشنبه) سرمهماندار پرواز فرانكفورت- تهران نامه اى از يك هموطن ايرانى مقيم آلمان به من داد كه نوشته است در مسئله هسته اى ايستادگى كنيد و حاضرم هر كارى برايتان انجام دهم. اكثر ايرانيان خارج از كشور اعتقاد دارند بايد در دفاع از فناورى هسته اى ايستادگى كنيم.

• پاسخ به رحيمى
محمدرضا رحيمى رئيس ديوان محاسبات كشور هفته گذشته در مصاحبه مطبوعاتى پرسر و صداى خود به بيش از ۳۰ موضوع مورد بررسى ديوان اشاره كرد. تاكنون رهگذر معاون بين الملل سابق شركت ملى نفت به اظهارات رحيمى پاسخ داده و پاسخ مشروح تقى بهرامى مديرعامل ذوب آهن اردبيل نيز روز يكشنبه هفته آينده در شرق منتشر خواهد شد. مديرعامل هما سومين مرجعى بودن اظهار رحيمى را زير سئوال برد. وى به فرازى از اظهارات رئيس ديوان محاسبات اشاره كرد كه در آن زيان ناشى از تاخير پروازهاى خطوط هواپيمايى داخلى حدود شش هزار و ۵۰۰ ميليون تومان ذكر شده بود. حسامى گفت: اصلاً در زمان تاخير، هواپيما روى باند استارت نمى زند كه سوخت مصرف كند. حرف ديوان محاسبات مبناى علمى ندارد و معلوم نيست به استناد كدام قانون اين محاسبات را انجام مى دهند. نمى دانم چرا ديوان محاسبات تشويش اذهان مى كند. به گفته حسامى خسارت تاخير پروازها به زودى بر اساس قواعد ياتا به مسافرين پرداخت خواهد شد.

• حج بى نظير
«از آنجا كه عمليات حج مستقيماً زير نظر مقام معظم رهبرى اداره مى شود اميدوارم رضايت ايشان از عملكرد هما تامين شده باشد.» مديرعامل هما عملكرد اين شركت در حج را بهتر از همه سال هاى گذشته توصيف و اضافه كرد: آقاى رى شهرى در حضور رهبرى گفتند امسال يكى از بهترين سال ها بود و از همكاران من تشكر كردند. وى سپس به شرحى مختصر از عمليات نقل و انتقال زائران به عربستان پرداخت: امسال براى نخستين بار در ترمينال فرودگاه تهران هم فعال شديم و كانتر پذيرايى رايگان نصب كرديم كه توسط بسيجيان شركت اداره مى شد. همچنين منوى ويژه حج طراحى كرديم و حجم غذاى پرواز را افزايش داديم. با ميانگين ۱۳ دقيقه در پروازهاى رفت تاخيرى كمتر از استاندارد بين المللى را تجربه كرديم، فقط يك پرواز بيش از پنج ساعت تاخير داشت كه به عنوان خسارت هديه نفيسى به مسافران آن داديم. علت آن تاخير هم از كار افتادن يك قطعه مربوط به نمايش دماى بيرون هواپيما بود كه سه قطعه مشابه براى از كار افتادن آن در هواپيما وجود دارد، مى توانستم بگويم «به جهنم پرواز كن» اما ايستاديم تا نقص جبران شود. وى درباره پروازهاى برگشت نيز گفت: در سه روز اول عمليات برگشت خودم به جده رفتم و مشاهده كردم كه هواپيماهاى ما آماده هستند اما به علت مديريت ضعيف فرودگاه جده مسافران به ترمينال وارد نشده بودند كه اين باعث بروز تاخير در روزهاى اول شد، ما با اين مشكل از طريق آقاى رى شهرى برخورد كرديم. وى ضمن تقدير از پرسنل هما افزود: من مانده ام كه چگونه از همكاران خود تشكر كنم. بعضى وقت ها در فرودگاه جده ساعت پنج بعدازظهر هنوز ناهار نخورده بودند و ناهار و شام را يكجا در ظرف غذا پاى هواپيما مى خوردند. حسامى تصريح كرد: رئيس جمهور توجه ويژه اى به پروازهاى حجاج داشتند و ما تلاش كرديم تا نقطه نظراتشان زمين نماند.

• پرواز به همه ايران
حسامى همچنين از دستور احمدى نژاد به سرپرست سازمان هواپيمايى كشورى مبنى بر لزوم برقرارى حداقل سه پرواز در هفته به تمام فرودگاه هاى كشور خبر داد و گفت: ايشان شخصاً پيگير مسائل هوايى كشور هستند و اجازه نمى دهند ما بليت ها را گران كنيم. بر مبناى دستور احمدى نژاد بايد نسبت معينى بين پروازهاى خارجى و داخلى ايرلاين هاى ايرانى برقرار شود و يك شركت نتواند اكثر پروازهاى خود را به مقاصد خارجى انجام دهد. حسامى گفت: دلمان مى خواهد بليت را گران كنيم اما رئيس جمهور مخالف است و دولت زيان هاى هما را از طريق بودجه جبران خواهد كرد. وى همچنين درباره وضعيت هواپيماى VIP دولت توضيح داد: گزارش محرمانه هواپيماى تشريفاتى براى ارائه به وزير راه و ترابرى آماده شده و ما تاريخ تقديم آن را به شما (خبرنگاران) خواهيم گفت تا مسئله را از وزير پيگيرى كنيد.

اميرحسين مهدوى