 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
||
|
||||||
 |
 |
 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
||||||
|
|
|
|
|||
خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس مجلس شوراي اسلامي
ــــــــــــ حدادعادل:
راه‌اندازي فرودگاه امام در گرو وزيرداشتن وزارت راه است
رييس مجلس شوراي اسلامي گفت: راه‌اندازي فرودگاه بين‌المللي امام خميني (ره) در گرو وزير داشتن وزارت راه و ترابري است.
دكتر «غلامعلي حدادعادل»، در گفت‌وگو با خبرنگار پارلماني خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، با اشاره به اقدام اخير دولت در معرفي وزير براي تصدي وزارت راه گفت: تصور مي‌كنم حضور وزير بيشترين تأثير را در سرعت بخشيدن به كارهاي وزارت راه داشته باشد كه يكي از آنها فرودگاه امام خميني (ره) است.
ــــــــــــ بروجردي:
درباره‌ي افتتاح فرودگاه امام دولت بايد تصميم بگيرد
دولت به جاي تاو 200 ميليون دلار برداشت كند
رييس كميسيون امنيت ملي و سياسي خارجي مجلس با تاكيد بر ضرورت جدا شدن سرنوشت فرودگاه بين‌المللي امام(ره) از سرنوشت «تاو» گفت: مسايل آتي «تاو» را بايد از دولت سوال كنند، در مملكت ما اين مسوليت بر عهده‌ي دولت است و درباره‌ي افتتاح بايد دولت اتخاذ تصميم كند.
به گزارش خبرنگار پارلماني خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا) «علاءالدين بروجردي» در جمع خبرنگاران اظهار داشت: ما قراردادي با تاو نداريم و چون در قالب يك قرارداد نيست بنابراين لازم‌الاجرا نيست و فقط يك تفاهم‌نامه است. مجلس حاضر است براي رفع اين معضل هر نوع همكاري را با دولت انجام دهد.
وي ادامه داد: شركت تاو قراردادي به مبلغ 193 ميليون دلار به روش BOT دارد كه با توجه به حساسيت نيروهاي امنيتي بايد قرارداد «تاو» از سرنوشت فرودگاه بين‌المللي امام خميني(ره) جدا شود. براي حل مشكل اين تفاهم‌نامه دولت مي‌تواند طي دو سال، دو درخواست برداشت 100 ميليون دلاري از حساب ذخيره‌ي ارزي به مجلس بدهد و مجلس تصويب خواهد كرد كه با استفاده از سرمايه‌ي ملي نيازي به 193 ميليون دلار ترك‌ها نباشد.
ــــــــــــ رمضان‌زاده:
راه‌اندازي دوهفته‌يي امكان پذير نيست
رييس كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي روز يك‌شنبه در ميزگرد ايسنا از امكان بهره‌برداري فردگاه امام در دو هفته خبر داد، كه سخنگوي دولت روز گذشته پس از پايان جلسه‌ي هفتگي خود با خبرنگاران در پاسخ كوتاهي به خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، تاكيد كرد: راه‌اندازي دوهفته‌يي امكان پذير نيست احتمالا آنها از مسائل اطلاعي ندارند.
ــــــــــــ آقايي:
نواقص مانع عملياتي شدن نيست
دوهفته‌يي مي‌توان راه‌اندازي كرد
در همين زمينه رييس كميسيون عمران مجلس به خبرنگار ايسنا گفت: كاش سخنگوي دولت قبل از اين اظهارنظر به مكاتبات هواپيمايي جمهوري اسلامي با همه‌ي شركت‌هاي دنيا مبني برعملياتي بودن اين فرودگاه مراجعه مي‌كرد.
«علي‌اكبر آقايي» افزود: پس شما مردم را چه مي‌دانيد كه رفتيد فرودگاه را افتتاح كرديد؟ اگر آماده نبود چرا يك ميليارد و 800 ميليون تومان خرج به دامان مردم گذاشتيد و آن را افتتاح كرديد؟
وي افزود: بنده عنوان كردم گرچه نواقصي دارد ولي اين نواقص مانع عملياتي شدن نيست و اگر آماده‌نبوده بايد تاوان يك ميليارد و 800 ميليون تومان را كه هزينه بر گردن مردم گذاشتند بپردازند و پاسخگوي اين باشند كه به همه‌ي شركت‌ها نوتام دادند كه اين فرودگاه عملياتي است ، لذا بايد پاسخگوي آن هزينه باشند.
آقايي تصريح كرد: كاري به مسايل ديگر نداريم، يا فرودگاه عملياتي است يا خير. اگر نيست چرا آن همه هزينه به دامان مردم گذاشتند و اگر نه، عملياتي است. يا آن دروغ است و يا اين حرف.
ــــــــــــ عضو فراكسيون خط امام (ره):
تاخير در بازگشايي ماهي 700 ميليون هزينه دارد
|
advertisement@gooya.com |
|
«قدرت‌الله عليخاني» عضو فراكسيون خط امام (ره) مجلس نيز در اين باره اظهار داشت: هر چه سريعتر بايد مقدمات بازگشايي فرودگاه امام(ره) فراهم شود.
وي در گفت‌وگو با خبرنگار پارلماني ايسنا اظهار داشت: درباره‌ي فرودگاه، قبلا مسايلي مطرح شد كه آن را در سياسي قلمداد كرده بودند و حالا اين دلايل از بين رفته است و نبايد بگذارند اين سرمايه‌ي عظيم بلا استفاده بماند.
وي درباره‌ي پيشنهاد رييس كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي مجلس شوراي اسلامي به راه‌اندازي فرودگاه منهاي قرارداد «تاو» تصريح كرد: طبيعي است كه مواضع آقاي بروجردي از اول همين بود، اگر بخواهند شرط قرار دهند طبيعي است كه در اين دولت مقدمات بازگشايي فرودگاه فراهم نمي‌شود.
عليخاني با تاكيد بر اينكه «بايد اين موضوع حل شود»، تصريح كرد: با به تاخير انداختن آن به هر دليل هزينه‌هاي زيادي كه ماهيانه 700 ميليون تومان اعلام شده است، بايد پرداخت شود.
