فرماندهان ارتش دفاعی اسرائیل تخمین می‌زنند که حزب‌الله حدود یک هزار موشک بالیستیک و راکت هدایت توپخانه‌ای داشته باشد که با بخش اعظمی از آن‌ها می‌تواند تنها در یک روز به اهداف مختلفی در اسرائیل شلیک کند. ۱۰ واحد سامانه پدافندی ارتفاع پست گنبد آهنین، دو واحد سامانه پدافندی ارتفاع متوسط فلاخن داوود، شش واحد سامانه پدافند موشکی ارتفاع بلند پاتریوت پی‌اِی‌سی-۲/جِم+ (Patriot PAC-2/GEM+)، دو واحد سامانه پدافند ضدموشک بالیستیک پیکان-۲ و یک واحد سامانه پیکان-۳ فرماندهی پدافند هوایی اسرائیل در انهدام این موشک‌ها پس از شلیک و پیش از برخورد به خاک اسرائیل نقشی مهم ایفا خواهند کرد.

اهمیت تاریخی پایگاه هوایی رمات دیوید

پایگاه هوایی رمات دیوید واقع در نزدیکی روستایی به همین نام، نخستین بار به عنوان یک زمین مسطح برای فرود گروهی از جنگنده‌های هاکر هاریکن (Hawker Harricane) نیروی هوایی سلطنتی انگلستان در سال ۱۳۲۰ (۱۹۴۱) استفاده شد. این زمین مسطح را که کشاورزان و ساکنان روستای رمات دیوید در میان یک مزرعه ذرت ایجاد کرده بودند، تنها یک سال بعد به پایگاه نیروی هوایی سلطنتی انگلستان تبدیل شد و به عنوان یک پل ارتباطی بین اسکادران‌های این نیرو در خاورمیانه و اروپا نقش مهمی ایفا کرد و ده‌ها فروند هواپیمای جنگنده و ترابری این نیرو در سال‌های جنگ جهانی دوم در آن مستقر بودند.

سرانجام پس از جنگ و به دنبال تشکیل کشور اسرائیل، این پایگاه در تاریخ ششم اردیبهشت ۱۳۲۷ برابر با ۲۶ مه ۲۰۲۱ به ارتش دفاعی اسرائیل واگذار شد. چهار روز پیش از آن، در حالی که این پایگاه هنوز در اختیار نیروی هوایی انگلستان بود، نیروی هوایی سلطنتی مصر به اشتباه و به تصور اینکه یک پایگاه هوایی اسرائیل است، به آن حمله کرد. حمله‌ای که چند هواپیمای انگلیسی را نابود و یک آشیانه هواپیما را تخریب کرد و چهار خدمه پروازی انگلیسی را به کشتن داد. در همان روز شش جنگنده مصری بر فراز این پایگاه ساقط شدند.

سه سال پس از تحویل این پایگاه هوایی به ارتش دفاعی اسرائیل، نیروی هوایی این کشور در تیرماه سال ۱۳۳۰، اسکادران ۱۰۹ «دره» را در رمات دیوید با استفاده از بمب‌افکن‌های دو موتوره ماسکیتو افِ بی.۶ و پی‌آر.۱۶ (Mosquito FB.6 and PR.16) از پایگاه هوایی هاتزر تاسیس کرد. دو سال بعد یعنی در سال ۱۹۵۳ (۱۳۳۲) اسکادران‌های ۱۱۰ «شوالیه‌های شمال» و ۱۱۷ «نخستین جت» نیروی هوایی اسرائیل در این پایگاه تاسیس شد و به ترتیب به بمب‌افکن‌های ماسکیتو سابق نیروی دریایی انگلستان و جنگنده‌های گلاستر مِتِئوراف.۸ (Gloster Meteor F.8) و نمونه آموزشی‌شان یعنی تی.۷ سابق نیروی هوایی انگلستان مجهز شدند. متئورها نخستین جنگنده‌های جت نیروی هوایی اسرائیل بودند و نخستین بار در سال ۱۳۳۴ در میدان نبرد به کار گرفته شدند و دو فروند جنگنده جت ومپایر نیروی هوایی مصر را بر فراز صحرای نگِو ساقط کردند.

در سال ۱۳۳۵، بمب‌افکن‌های دوموتوره ماسکیتو اسکادران‌های ۱۰۹ و ۱۱۰ جای خود را به جنگنده‌های مجهز به موتور جت دادند. اسکادران ۱۰۹ جنگنده‌های میستِر۴آ (Mystere IVA) و اسکادران ۱۱۰ بمب‌افکن‌های وِتور (Vatour) فرانسوی را تحویل گرفت. همچنین در سال ۱۳۴۱ تعداد ۱۲ فروند جنگنده متئورهم به این اسکادران تحویل شد. این اسکادران‌ها به همراه اسکادران ۱۱۷ که در سال ۱۳۴۱ جنگنده‌های میراژ۳ سی‌جِی فرانسوی دریافت کرده بود، در جنگ شش روزه سال ۱۹۶۷ (۱۳۴۶) و بسیاری از عملیات مهم تاریخی دیگر جنگ اعراب و اسرائیل شرکت کردند. پس از جنگ شش روزه، اسکادران‌های ۱۰۹ و ۱۱۰ به جنگنده‌های تهاجمی اِی-۴اِچ اسکای‌هاک (A-4H Skyhawk) و نمونه‌های آموزشی رزمی‌ آن‌ها مجهز شدند. این سه اسکادران در جنگ یوم کیپور در سال ۱۹۷۳ (۱۳۵۲) شرکت کردند.

اسکادران ۱۰۹ «دره» که در سال ۱۳۵۶ به جنگنده‌های مافوق صوت کفیر سی.۱ و سپس سی.۲ به جای اِی-۴ مجهز شده بود، در جنگ لبنان در سال ۱۳۶۱ شرکت کرد و ده‌ها ماموریت تهاجم هوایی علیه گروه تروریستی ارتش آزادی‌بخش فلسطین و ارتش عربی سوریه به انجام رساند و سرانجام در سال ۱۳۶۵ موقتا بسته شد.

اهمیت جنگنده‌های اف-۱۶ مستقر در پایگاه رمات دیوید

روز چهارشنبه ۱۱ تیر ۱۳۵۹، اسکادران ۱۱۷ نیروی هوایی اسرائیل نخستین واحد این نیرو بود که به کاربر جنگنده نسل چهارم اف-۱۶ تبدیل شد و تنها چهار ماه بعد در تاریخ ۳۰ آبان ۱۳۵۹، خلبانان جنگنده اف-۱۶ این اسکادران آمادگی رزمی‌ پیدا کردند. پس از آن نوبت اسکادران ۱۱۰ بود تا به این جنگنده‌ها مجهز شود؛ جنگنده‌هایی که در اصل در راستای سفارش ۱۶۰ فروندی نیروی هوایی شاهنشاهی ایران ساخته شدند اما به علت لغو قرارداد خریدشان از سوی دولت شاپور بختیار در بهمن ۱۳۵۷، تحویل آن‌ها به ایران منتفی شد و به نیروی هوایی اسرائیل داده شدند. این دو اسکادران هر کدام با چهار فروند جنگنده اف-۱۶ در عملیات موفقیت‌آمیز انهدام نیروگاه هسته‌ای تموز یا اوسیراک عراق در بغداد در تاریخ ۱۷ خرداد ۱۳۶۰ برابر با ۷ ژوئن ۱۹۸۱ شرکت کردند.

در اواخر دهه ۱۳۶۰، این دو اسکادران که کاربر اف-۱۶آ و بی های سفارشی سابق ایران بودند، جنگنده‌هایشان را با نمونه‌های پیشرفته‌تر اف-۱۶سی و دی بلاک۴۰ جایگزین کردند. در سال ۱۳۷۰، اسکادران ۱۰۹ «دره» هم دوباره تشکیل شد؛ ولی این بار با جنگنده‌های دوکابینه آموزشی رزمی اف-۱۶ دی بلاک۴۰ و سرانجام در سال ۱۳۸۴ با دریافت تمامی اف-۱۶دی های اسکادران ۱۱۷، در کنار انجام ماموریت‌های رزمی به آموزش خلبانان اف-۱۶ هر سه اسکادران نیز پرداخت.

در تاریخ سه‌شنبه ۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۹ (۱۲ مه ۲۰۲۰)، سپهبد آویو کوخاوی، رئیس ستاد مشترک اسرائیل از تعطیلی موقت برخی از اسکادران‌های اف-۱۶ نیروی هوایی اسرائیل به منظورآماده‌سازی برای تشکیل اسکادران‌های اف-۳۵ آی‌ادیر در نیروی هوایی اسرائیل خبر داد. در این میان، اسکادران ۱۱۷ در پایگاه رمات دیوید انتخاب شد. پیش از آن در تاریخ ۱۰ اسفند ۱۳۹۵، اسکادران ۱۱۰ در این پایگاه تعطیل و جنگنده‌هایش به اسکادران ۱۱۷ و دیگر اسکادران‌های کاربر اف-۱۶ نیروی هوایی اسرائیل واگذار شده بود. سرانجام اسکادران ۱۱۷ نیز در تاریخ سه‌شنبه ۲۲ مهر ۱۳۹۹ تعطیل شد و اسکادران ۱۰۹ «دره» را با ۲۰ فروند جنگنده اف-۱۶دی در رمات دیوید تنها گذاشت.

تقویت توان رزمی پایگاه هوایی رمات دیوید برای جنگ با حزب‌الله

در اسفند ماه ۱۳۹۹ که خطر بروز جنگ با حزب‌الله لبنان بیش از پیش افزایش یافته بود، فرماندهان ارتش دفاعی اسرائیل در نخستین اقدام برای آماده‌سازی نیروی هوایی اسرائیل به منظور جلوگیری از حملات تصمیم گرفتند توان رزمی پایگاه هوایی رمات دیوید را که در آن زمان تنها ۲۰ فروند جنگنده اف-۱۶دی از اسکادران ۱۰۹ «دره» و شش فروند هلیکوپتر تهاجمی اِی اِچ-۶۴ دی آپاچی ساراف اعزامی از پایگاه هوایی رامون را در اختیار داشت، تقویت کنند. در این راستا، تصمیم گرفته شد تا اسکادران‌های ۱۰۱ و ۱۰۵ نیروی هوایی اسرائیل که به ترتیب به ۲۹ فروند جنگنده اف-۱۶سی و ۲۵ فروند اف-۱۶دی مجهز بودند، از پایگاه هوایی هاتزر (Hatzor) به پایگاه هوایی رمات دیوید منتقل شوند. این انتقال در اجرای عملیات «نگهبان دیوارها» برای از میان برداشتن زرادخانه راکتی حماس و جهاد اسلامی در اردیبهشت‌ماه به تعویق افتاد.

با انتقال ۵۴ فروند جنگنده اف-۱۶سی و دی از پایگاه هاتزر به رمات دیوید، حالا نیروی هوایی اسرائیل در شمال این کشور، در مجموع ۷۴ فروند جنگنده اف-۱۶ در اختیار دارد که از این تعداد دست‌کم ۶۰ فروند قادرند به‌طور هم‌زمان عملیاتی نگه‌ داشته شوند و در عملیاتی اعم از رهگیری و انهدام پهپادهای شناسایی و انتحاری سپاه قدس و حزب‌الله لبنان، ماموریت‌های بمباران و حمله هوایی به پایگاه‌های حزب‌الله و انبارهای مهماتش در لبنان و سوریه در صورت آغاز جنگ شرکت کنند. شرکت در عملیات «نگهبان دیوارها» علیه حماس و جهاد اسلامی فلسطین در آماده‌سازی خلبانان جنگنده نیروی هوایی اسرائیل نقش مهمی ایفا کرد؛ خلبانانی که احتمالا به زودی در جنگی تمام‌عیار علیه حزب‌الله شرکت خواهند کرد.