راستیآزمایی ادعای ایران درباره به گل نشستن کشتی خارجی در تنگه هرمز: کشتی متعلق به پسر شمخانی است
یورونیوز- تلویزیون دولتی ایران مدعی شده که یک کشتی خارجی به دلیل نادیده گرفتن دستورالعملهای سپاه پاسداران، در تنگه هرمز به گل نشسته است. با این حال، بررسی نهادهای ردیابی دریایی نشان میدهد که این کشتی در واقع به شبکههای وابسته به خود تهران تعلق دارد و از ماهها پیش در این منطقه متوقف بوده است.
تلویزیون دولتی ایران این هفته با پخش هشدارهایی مدعی شد یک کشتی خارجی که دستورات نیروی دریایی سپاه پاسداران را نادیده گرفته بود، در تنگه هرمز گرفتار شده است.
با این حال شواهد حاکی از آن است که این شناور مستقیما به ایران مرتبط بوده و ظاهرا ماههاست که در این تنگه به گل نشسته شده است.
بر اساس شکل ظاهری، موقعیت مکانیِ گزارششده و سایر جزئیات، این شناور یک کشتی کانتینری به نام «آریستا» است که طبق گزارشها با پرچم دروغین کشور کومور (مجمعالجزایر قمر) تردد میکند.
این کشتی سال گذشته با نام «گائوجا» و با پرچم پاناما فعالیت میکرد؛ همان شناوری که وزارت خزانهداری ایالات متحده آن را به دلیل عضویت در شبکهای که «دهها میلیارد دلار سود» برای حاکمان ایران به همراه داشته، در فهرست تحریمهای خود قرار داده بود.
ادعاهای مطرحشده
روز چهارشنبه، تلویزیون دولتی ایران تصاویری از به گل نشستن این کشتی پخش کرد. گوینده خبر در این بخش اعلام کرد: «یک کشتی کانتینری خارجی به دلیل انتخاب مسیری غیر از مسیر تعیینشده تحت فرمان ایران، در تنگه هرمز به گل نشسته است.»
او افزود: «این در حالی است که نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی همواره هشدار داده است که هرگونه ورود یا خروج از مسیرهایی غیر از 'مسیر اقتدار' در خلیج فارس، میتواند به حوادثی جبرانناپذیر منجر شود.»
به نظر میرسد این گزارش با هدف تاکید بر ادعای تهران مبنی بر کنترل این تنگه، که یکی از شاهراههای اصلی انتقال نفت و گاز طبیعی در جهان است، تنظیم شده باشد.
از زمانی که ایالات متحده و اسرائیل در ۲۸ فوریه جنگ علیه ایران را آغاز کردند، تهران از توانایی خود برای مسدود کردن این آبراه به عنوان یک اهرم فشار کلیدی استفاده کرده و بازارهای جهانی انرژی و سایر کالاهای اساسی را مختل کرده است.
واقعیت ماجرا
شرکت «تانکر ترکرز» که محمولههای نفتی در دریا را ردیابی میکند، یکی از نخستین مراجع کارشناسی بود که این کشتی را به عنوان «آریستا» شناسایی کرد.
تصاویر ثبتشده توسط یک رسانه ارمنستانی نیز با تصاویری که تلویزیون دولتی ایران پخش کرده همخوانی دارد و رنگ کانتینرهای روی عرشه و طرح رنگآمیزی بدنه، هویت آریستا را تایید میکند.
تلویزیون ایران هیچ نمای نزدیکی از نام یا شماره ثبت کشتی پخش نکرد و در یکی از نماها، نام شناور کاملا تار شده بود.
دادههای ردیابی دریایی نشان میدهد که آریستا از اواسط ماه مارس در آبهای سرزمینی ایران، در شمال جزیره هرمز، گرفتار شده است. طبق این دادهها، کشتی پیش از به گل نشستن در حال تردد بین جزیره هرمز و بندر عسلویه بوده است.
در روز ۳۰ ژوئیه، وزارت خزانهداری آمریکا کشتی آریستا (با نام سابق گائوجا) را به یک شبکه گسترده قاچاق نفت مرتبط دانست.
گفته میشود این شبکه توسط محمدحسین شمخانی، فرزند علی شمخانی اداره میشد. علی شمخانی، مشاور ارشد امنیتی علی خامنهای، رهبر پیشین جمهوری اسلامی بود که به همراه وی در یک حمله هوایی در آغاز جنگ کشته شد.
وزارت خزانهداری آمریکا اعلام کرده است که این شبکه قاچاق، نفت تحریمشده ایران و روسیه و سایر کالاها را به خریدارانی در سراسر جهان منتقل میکرده است.
اسکات بسنت، وزیر خزانهداری آمریکا، در آن زمان با انتشار بیانیهای گفت: «امپراتوری کشتیرانی خانواده شمخانی نشان میدهد که نخبگان رژیم ایران چگونه از موقعیت خود برای انباشت ثروتهای کلان و تأمین مالی رفتارهای خطرناک رژیم سوءاستفاده میکنند.»
بر اساس اسناد موجود، کشتی گائوجا دقیقا پس از اعمال این تحریمها، نام خود را به آریستا تغییر داده است
