او در حالی این موضوع را مطرح می کند که امانوئل مکرون در تماس های زیاد و سفری به ایران تلاش کرد که جمهوری اسلامی را در برجام نگه دارد تا پس از آن بتواند جای پای شرکت های فرانسوی را در ایران محکم کند.

به معنایی دیگر، فرانسه در اصل و نه محور تلاش می کرد بازار خودروی ایران را به دست بگیرد و سایر رقبای اروپایی را کنار بزند و انحصار به دست آورد.

پس از به دست آوردن انحصار در بازار ایران، سایر کشورهای اروپایی نیز با کمک گرفتن از فرانسه می توانستند به تدریج وارد بخش های مورد نظر خود شوند.

افراد دیگری همچون حسین دهقان، مشاور فرماندهی کل قوا در حوزه صنایع دفاعی و پشتیبانی از نیروهای مسلح نیز سخنان مشابهی را در موضوعات تنش زای منطقه ای مطرح کرده اند.

علی خامنه ای مدتی است که تلاش می کند با تغییراتی در فرماندهی سپاه، دایره فرماندهان را به خود نزدیک تر کند.

به طور مثال اگرچه فردی چون عزیز جعفری، در برابر آمریکا شاخ و شانه می کشید اما نه چهره او و نه نوع حرف زدنش، آنقدر قدرتمند نبود که خامنه ای را راضی نگاه دارد، بنابراین حسین سلامی جای او را گرفت.

اگرچه این تعویض، تغییری استراتژیک نبود اما حداقل برای رهبر جمهوری اسلامی، فردی ارضا کننده بود تا آنچنان که خامنه ای می خواهد، فریادهایش تا واشنگتن شنیده شود!

برجام به طور کامل از اختیار دولت روحانی خارج و به دست خامنه ای و سرداران تیره پوش سپاه افتاده است. حالا آن ها هستند که اگر صلاح بدانند، کشتی بریتانیایی را توقیف و پهپاد آمریکایی را ساقط می کنند و اگر نه، اجازه عبور می دهند؛ در این میان محمدجواد ظریف در نقش وزیر امور خارجه حتی نمی تواند سکوت کند. او باید مدافع هر یک از اقداماتی باشد که سپاه پاسداران انجام می دهند.