سازمان هواپیمایی جمهوری اسلامی در ژوئیه سال گذشته "خطای انسانی" و تنظیم غلط رادار نظامی را "عنصر کلیدی" در وقوع سقوط هواپیمای اوکراینی اعلام کرده بود.

در واکنش به گزارش سازمان هواپیمایی ایران، وزیر امور خارجۀ اوکراین، دمیترو کولبا، اظهار داشت که جمهوری اسلامی ایران به ملاحظات نود صفحه‌ای دولت کی‌یف در مورد وقوع فاجعه توجه‌ای نکرده و آنچه به عنوان گزارش نهایی دربارۀ این فاجعه منتشر نموده "تلاشی وقیحانه برای پنهان کردن دلایل حقیقی ساقط شدن هواپیمای مسافربری ما است."

در واکنشی جداگانه وزرای امور خارجه و حمل ونقل دولت کانادا با انتشار بیانیه‌ای گفتند که گزارش تهران "به پرسش‌های انتقادی دربارۀ آنچه حقیقتاً رُخ داده پاسخ نمی‌دهد." وزرای دولت کانادا نگرانی عمیق خود را از فقدان اطلاعات و دلایل قانع‌کننده در گزارش منتشر شدۀ ایران اعلام کرده و گفته اند که دولت کانادا به زودی نتایج تحقیق خود را دربارۀ این فاجعه منتشر خواهد کرد. وزرای امور خارجه و حمل و نقل کانادا سپس تأکید کرده اند که "پس از بررسی مقدماتی گزارش تحقیق روشن است که هنوز هیچ پاسخی به پرسش های کلیدی نداریم از جمله این که چرا ایران تدابیر لازم را نظیر بستن کامل حریم هوایی خود برای جلوگیری از وقوع فاجعه به کار نبست."

در شب وقوع فاجعه، هشتم ژانویه ٢٠٢٠، سپاه پاسداران پایگاه‌های آمریکایی را در عراق هدف حملات موشکی قرار داد. تا سه روز سپاه پاسداران با قاطعیت نقش خود را در وقوع فاجعه کتمان کرد و تنها پس از اظهارات سرویس‌های اطلاعاتی کشورهای غربی مسئولیت ساقط کردن هواپیمای اوکراینی را پذیرفت، هر چند آن را به خطای انسانی نسبت داد. در این فاجعه ١٨٧ سرنشین هواپیما کشته شدند.

در فوریه گذشته دو گزارشگر ویژه سازمان ملل با انتشار گزارشی اعلام کردند که بیش از یک سال پس از ساقط شدن هواپیمای مسافربری اوکراین توسط سپاه پاسداران، جمهوری اسلامی ایران در خصوص دلایل این فاجعه از آغاز تا پایان دروغ می‌گوید تا از برملا شدن حقیقت و ای بسا حقایق بمراتب خطرناکتر جلوگیری کند.