 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
||
|
||||||
 |
 |
 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
||||||
|
|
|
|
|||
تهران ، خبرگزاري جمهوري اسلامي ۸۴/۰۹/۲۹
كاظم جلالي مخبر كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي مجلس شوراي اسلامي خبر داد كه ۲۰نكته مبهم در پرونده سقوط هواپيماي حامل خبرنگاران وجود دارد.
جلالي كه روز سه‌شنبه در جمع خبرنگاران پارلماني سخن مي‌گفت با اشاره به برگزاري جلسات متعدد كميسيون امنيت ملي با حضور مسوولان وزارت دفاع و نيروي هوايي ارتش ، تصريح كرد: از ديد اين كميسيون ، وجود برخي خطاها و قصورها در حادثه سقوط هواپيماي سي - ، ۱۳۰محرز است.
وي به توضيح در اين خصوص پرداخت و با اشاره به نقص فني هواپيما گفت:
با اين وصف بايد هدايت هواپيما در اختيار سيستم كنترل زميني قرار مي‌گرفت، در حالي كه هدايت هواپيما به برج مراقبت سپرده شده است.
جلالي تصريح كرد: اين موضوع از نظر ما خطاي محرز است و بايد با عوامل اين كار به شدت برخورد شود.
وي با اشاره به برخي گزارشها مبني بر اينكه سرهنگي به نام "آذركيش" در آخرين لحظات از برج مراقبت با خلبان هواپيما صحبت كرده است، گفت:
كارشناسان فني پرواز معتقدند بجاي كنترل ماهواره‌اي بايد در آن لحظات كنترل زميني صورت مي‌گرفت.
جلالي در عين حال با بيان اينكه كميسيون امنيت ملي در اين زمينه به جمع بندي نرسيده است ، خاطرنشان كرد كه براي رسيدن به يك نتيجه واحد ، جلسات ديگري هم بايد برگزار شود.
مخبر كميسيون امنيت ملي همچنين با اشاره به اينكه بخشي از دلايل اين سانحه مربوط به نارسايي‌هايي است كه در ناوگان هوايي كشور وجود دارد، تصريح كرد: متاسفانه سيستم حمل و نقل هوايي كشور طبق استاندارهاي جهاني به روز نمي‌شود.
جلالي اشكال در سيستم "وي او آر" vorيا ناوبري هواپيما را علت اصلي سقوط ندانست و گفت: نقص فني سيستم وي او آر vorارتباطي به امنيت پرواز ندارد و اين امر موجب سقوط هواپيما نشده است.
اين نماينده مجلس خاطرنشان كرد: هنگامي كه خلبان شهيد گوهري نقص در سيستم ناوبري را به اطلاع مسوولان فرودگاه رسانده ، در فاصله اينكه خلبان ديگري براي پرواز انتخاب شود، اين نقص فني برطرف شده است.
جلالي در عين حال به نقل از كارشناسان مستقل تاكيد كرد كه اجازه پرواز دادن به هواپيما به دليل داشتن نقص فني در سيستم وي او آر vorخطا بوده ، هر چند كه اين امر عامل اصلي سقوط هواپيما نيست.
