|
خواندنی ها و دیدنی ها
در همين زمينه
13 آبان» گالری عکس: شباهتها و تفاوتهای بازارهای روز در ایران و آلمان 13 آبان» اعلان مزایده اداره راه گیلان (تصویر) 13 آبان» تصادف در بزرگراه شهید بابایی (گزارش تصویری) 13 آبان» مرکز بولینگ در افغانستان (تصویر) 12 آبان» پرنسس فوزیه، رضا شاه، ملكه نازلی (مادر پرنسس فوزیه) و محمد رضا پهلوی (تصویر) 12 آبان» رفسنجانی و متکی در مجلس اول (تصویر) 12 آبان» در حاشیه صحن علنی مجلس شورای اسلامی (تصویر) 12 آبان» گالری عکس: از سنت فراموششده معرکهگیری در ایران تا انقلاب مدرن سیرک "د سولی" در کانادا
پرخواننده ترین ها
» دلیل کینه جویی های رهبری نسبت به خاتمی چیست؟
» 'دارندگان گرین کارت هم مشمول ممنوعیت سفر به آمریکا میشوند' » فرهادی بزودی تصمیماش را برای حضور در مراسم اسکار اعلام میکند » گیتار و آواز گلشیفته فراهانی همراه با رقص بهروز وثوقی » چگونگی انفجار ساختمان پلاسکو را بهتر بشناسیم » گزارشهایی از "دیپورت" مسافران ایرانی در فرودگاههای آمریکا پس از دستور ترامپ » مشاور رفسنجانی: عکس هاشمی را دستکاری کردهاند » تصویری: مانکن های پلاسکو! » تصویری: سرمای 35 درجه زیر صفر در مسکو! دیدنیها >> تصاویر شکاف بر روی سی و سه پل و آثار تخریب به هنگام مرمتمعماری نیوز - علی رغم تکذیبیه غیر واقع مسئولین میراث فرهنگی استان اصفهان، متاسفانه تصاویر ارسالی خبرنگار معماری نیوز حکایت از تخریب و ایجاد شکاف بر بدنه سی و سه پل دارد. به گزارش معماری نیوز ، داربستهایی که چند روز است بر شانههای سی و سه پل اصفهان سنگینی میکند به ظاهر از آغاز یک دوره مرمت برای این پل خبر میدهد. اما نکته ای که باعث نگرانی دوستداران میراث فرهنگی شده است، پُر کردن ترک ها و شکافهایی است که طی چند ماه اخیر بر بدنه و تاقهای پل پدیدار شده است و میتواند نشانهای از نشست نامحسوس پل به خاطر حرکت دستگاه حفار مترو از نزدیکی آن و رانش لایههای خاک یا عوارض ناشی از خشک کردن زایندهرود باشد. در هر حال آنچه که برای سی و سه پل خطرناک به نظر میرسد، چشم پوشی از علت اصلی این ترکها و پر کردن آن ها با ماله است. با این که سال گذشته چند بار شاهد نشست زمین در نزدیکی سی و سه پل بودیم ولی برای پیشگیری از وضعیت فعلی هیچ سامانهای جهت پایش لرزشهای احتمالی و اندازهگیری نشست پل مورد استفاده قرار نگرفته است. نکته نگران کننده دیگر، نصب ناشیانه لولههای داربست فلزی جهت مرمت است که با برخورد به بدنه پل آسیبهایی به بدنه آجری پل وارد نموده است. به نظر میرسد که برای برون رفت از این وضعیت بحرانی باید هرچه سریع تر عملیات حفاری مترو در نزدیکی سی و سه پل برای همیشه متوقف شود و از مسیر مناسب دیگر برای عبور خط شمالی – جنوبی مترو استفاده شود. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Copyright: gooya.com 2016
|
||||