خواندنی ها و دیدنی ها
در همين زمينه
4 تیر» سفرهای مطمئن با هواپیماهای تمامالکتریکی آینده8 فروردین» هواپیماهای سبک و بدون سرنشین ایران را بشناسید - تاکسی هوایی میآید 11 اسفند» تولید اولین جت بمب افکن ایران، مهر 13 آذر» اولین هواپیمای زیستی وارد خطوط پرواز میشود، مهر 11 تیر» سفر ارزان با بوئینگهایی که خلبان ندارند!، خبرآنلاین
بخوانید!
13 مرداد » ویژه: گسترش شیوع ایدز از تونس تا پاکستان
13 مرداد » نام موتور جستوجوي ملي "فجر" نيست! ایسنا 13 مرداد » یک میلیون روبات محصولات اپل را می سازند، مهر 13 مرداد » افراد چاق بيشتر به افسردگي مبتلا مي شوند، ایرنا 13 مرداد » رشد سرطان در جهان در حال فزوني است، ایرنا
پرخواننده ترین ها
» دلیل کینه جویی های رهبری نسبت به خاتمی چیست؟
» 'دارندگان گرین کارت هم مشمول ممنوعیت سفر به آمریکا میشوند' » فرهادی بزودی تصمیماش را برای حضور در مراسم اسکار اعلام میکند » گیتار و آواز گلشیفته فراهانی همراه با رقص بهروز وثوقی » چگونگی انفجار ساختمان پلاسکو را بهتر بشناسیم » گزارشهایی از "دیپورت" مسافران ایرانی در فرودگاههای آمریکا پس از دستور ترامپ » مشاور رفسنجانی: عکس هاشمی را دستکاری کردهاند » تصویری: مانکن های پلاسکو! » تصویری: سرمای 35 درجه زیر صفر در مسکو! ساخت هواپیمای 2 تا 15 نفره در کشور - راهاندازي خط تاكسي هوايي با هواگردهاي ايراني!، مهررئیس مرکز طرحهای کلان ملی معاونت علمی ریاست جمهوری از تصویب طرحی در خصوص عمومی شدن حمل و نقل هوایی خبر داد و گفت: در این راستا توافق نامه ای بین این معاونت و وزارت دفاع در خصوص طراحی و ساخت هواپیماهای سبک 2 تا 15 نفره منعقد شده است. به گزارش خبرنگار مهر، دکتر غلامحسین رحیمی امروز سه شنبه در دهمین کنفرانس هوافضای ایران با اشاره به امضای موافقت نامه ای دوجانبه میان معاونت علمی ریاست جمهوری و وزارت دفاع افزود: طبق این توافقنامه قرار است نسبت به طراحی و ساخت هواپیمای سبک و فوق سبک 2 تا 15 نفر و هلیکوپتر 2 تا 8 نفر اقدام شود. وی اجرای این پروژه را زمینه ای برای عمومی شدن هوانوردی در کشور دانست و اظهار داشت: در حال حاضر تستهایی در خصوص هواپیمای فول کامپوزیتی فجر 2 انجام شده است. رئیس مرکز طرح های کلان ملی معاونت علمی ریاست جمهوری ادامه داد: علاوه بر این محققان کشور موفق به طراحی و ساخت هواپیمای فوق سبک کامپوزیتی چهار نفره نیز شده اند. وی با تاکید بر حضور بخش خصوصی در حوزه هوانوردی کشور خاطرنشان کرد: تا زمانی که بخش خصوصی وارد این حوزه نشود و سرمایه گذاری های لازم صورت نگیرد زمینه های مناسب برای توسعه هوانوردی در کشور ایجاد نمی شود از این رو لازم است زمینه های لازم برای حضور بخش خصوصی در این زمینه فراهم شود. رحیمی بیشترین توسعه در حوزه هوافضا را در بخش دفاعی عنوان کرد و یاد آور شد: در حال حاضر بیشترین توسعه در خصوص هوافضا در بخش دفاعی است در حالی که 80 درصد کاربردهای هوافضا در بخش سیویل است. وی با اشاره به محدودیت های استفاده از هواپیماهای خصوصی در کشور توضیح داد: اخیرا جلسه ای با حضور دست اندرکاران بخش هوانوردی کشور برگزار و از آنها خواسته شد تا زمینه های قانونی لازم برای استفاده از هواپیماهای خصوصی در کشور فراهم شود ضمن آنکه در صورت لزوم مجوزهای لازم برای استفاده از حریم هوایی سایر کشورها اخذ شود. مدیر گروه مکانیک دانشگاه تربیت مدرس همچنین از تصویب عمومی کردن حمل و نقل هوایی در هیئت دولت خبر داد و یادآور شد: به منظور عمومی کردن حمل و نقل هوایی طرحی در هیئت دولت در این زمینه به تصویب رسید که بر اساس آن هوانوردی به عنوان بخشی از فعالیتهای ورزشی در نظر گرفته شود. رحیمی در ادامه به رشد علمی ایران نسبت به سایر کشورهای منطقه اشاره و خاطرنشان کرد: در حال حاضر عربستان نسبت به سال 2010 ، 43 درصد رشد علمی در زمینه انتشار مقالات داشته است این در حالی است که ایران با رشد 12 درصدی مواجه بود. به گفته وی مالزی دارای 34 درصد رشد، مصر 12 درصد و پاکستان 12 درصد رشد در زمینه تولیدات علمی داشته است. Copyright: gooya.com 2016
|