البته، از این نظر، جنگنده های رادارگریز از نوع اف - ۳۵ قادر به رفت و برگشت هستند - ولی جنگنده های نسل پیشین از نوع اف - ۱۶ که ستون فقرات قدرت تهاجمی ارتش اسرائیل را تشکیل می دهد، به سوخت رسانی نیاز حیاتی دارند تا بتوانند ماموریت های دوردست را انجام دهند.

انتشار این دو درخواست اسرائیل از ایالات متحده، در شرایطی دوباره عنوان می شود که حکومت ایران در مسیر خروج از برجام قرار دارد و دیر نخواهد روزی که رسما اعلام کند غنی سازی اورانیوم را در سطح چندین برابر خواهد رساند و خود را به ساخت بمب هسته ای نزدیک تر خواهد کرد.

هواپیماهای سوخت رسان، معمولا نوعی هواپیماهای مسافری یا باری بوئینگ می باشد که برای انجام این هدف تغییرات لازم در آن داده می شود. اسرائیل در حال حاضر نوع قدیمی آن را که بر اساس بوئینگ ۷۰۷ ساخته شده در اختیار دارد، ولی مایل به دریافت نوع جدیدتری است که از نظر تجهیزات و امکانات، امتیازات بیشتری دارد.

آگاهان می گویند که انجام سفارش اسرائیل به چهار سال زمان نیاز دارد ولی اسرائیل درخواست کرده آن را در فاصله زمانی کمتری دریافت کند.

این هواپیماها نیز که "پگاسوس" نام دارد ساخت بوئینگ است و بهار کلی آن بر دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار بالغ می شود. قرار است این مبلغ را اسرائیل از محل کمک های نظامی سالانه ای که از ایالات متحده دریافت می کند بپردازد.

نیروی هوایی اسرائیل بارها پرواز به سوی هدف های دوردست و بمباران آن ها و بازگشت به کشور را تمرین کرده است. برخی از این تمرین ها بر فراز دریای مدیترانه، و برخی دیگر، در حریم هوایی یونان و چند کشور اروپای مرکزی انجام گرفته است.

کارشناسان می گویند: نزدیک ترین موعدی که ایالات متحده بتواند هواپیماهای سوخت رسان را به اسرائیل تحویل دهد دو سال دیگر خواهد بود.

در این میان، ایالات متحده با درخواست اسرائیل مبنی بر خرید ۹۹۰ میلیون گالون (حدود سه میلیارد و پانصد میلیون لیتر) بنزین هواپیما به اسرائیل موافقت کرده است. این پول نیز از محل یک کمک نظامی به مبلغ ۳۸ میلیارد دلاری تامین می شود که در آخرین هفته های دوران ریاست جمهوری پرزیدنت اوباما، اعطای آن به اسرائیل مورد تصویب قرار گرفت.