ایران اینترنشنال - تحویل قسطی و زیر قیمت خودروهای ۵۰۰ میلیون تومانی به نمایندگان مجلس شورای اسلامی با واکنشهای گسترده کاربران رسانههای اجتماعی و همچنین برخی فعالان رسانهای حامی حکومت روبهرو شده است.
روحالله ایزدخواه، نماینده تهران، ابتدا روز یکشنبه ۳۰ شهریور در صفحه اینستاگرامش نوشت که خودروی «دناپلاس اتومات» چند روز پیش توسط مجلس به «نمایندگان متفاضی تحویل شد».
این اظهارات بلافاصله با واکنش کاربران رسانههای اجتماعی روبهرو شد؛ شماری از این کاربران با اشاره به قیمت بالای این خودروها، از تحویل آنها به نمایندگان در شرایط سخت اقتصادی فعلی انتقاد کردند.
برخی فعالان حامی حکومت، از جمله وحید یامینپور، وحید اشتری و امیرحسین ثابتی، نیز در توییتر آن را مصداق «رانت» خواندند.
برخی کاربران نیز به نطق چند روز پیش ایزدخواه اشاره کردند که گفته بود: «این کرسیها پشیزی نمیارزد و نباید بگذاریم این کرسی سبب سرافکندگی نزد مردم و شهدا شود.»
یکی از نمایندگان محترم توضیح دادند که قیمت #دنا_پلاس تحویلی به نمایندگان ۳۰۲ میلیون است که ۳ ساله از حقوق آنان کم میشود یعنی حدوداً ماهی ۸ میلیون و سیصد هزار تومان. اشتباه نکردم؟ نمایندگان ماهیانه چقدر میگیرند؟ خب میخواستید ماشین بدهید چرا پژو پارس یا تیبا ندادید؟ https://t.co/Arcnj9H5vM
-- سید سعید لواسانی (@lavasani_13) September 21, 2020
ایزدخواه قیمت این خودرو برای نمایندگان را ۳۰۲ میلیون تومان ذکر کرده بود اما به نوشته «اقتصاد آنلاین»، دناپلاس در بازار تا مرز ۵۲۰ میلیون تومان قیمتگذاری میشود.
علاوه بر اختلاف قیمت ۲۰۰ میلیون تومانی، یک مقام سیاسی نیز از ارائه خودرویی گرانقیمت به نمایندگان انتقاد کرد.
مطالب بیشتر در سایت ایران اینترنشنال
سعید لواسانی، امام جمعه لواسان، در توییترش نوشت این خودرو به طور اقساط به نمایندگان واگذار شده و با محاسبه او اقساط ماهانهاش «۸ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان» میشود. به نوشته او، «نمایندگان ماهیانه چقدر میگیرند؟»
با بالا گرفتن انتقادها، روحالله ایزدخواه روز دوشنبه در اینستاگرام نوشت که از دریافت این خودرو انصراف داده است.
نام سایر نمایندگانی که خواستار دریافت این خودرو شدهاند روشن نیست.
امتیازات ویژه خودرویی برای نمایندگان
آن گونه که روحالله ایزدخواه نوشته است نمایندگان مجلس برای رفتوآمد باید یکی از سه گزینه را انتخاب میکردند که شامل «استفاده از خودروی مجلس با راننده با هزینه روزانه ۵۰۰ هزار تومان»، تحویل امانی خودروی صفر پارس و عودت در پایان دوره با هزینه ماهانه حدود پنج میلیون تومان» و «فروش اقساطی خودروی صفر دنا یا پارس با برداشت اقساط از حقوق» بود.
با محاسبه همین اظهارات نیز هزینه حمل و نقل خودرویی هر نماینده بر اساس گزینههای اول و سوم از پنج تا ۱۵ میلیون تومان در ماه متغیر است.
به دنبال انتشار این خبر ها احمد امیرآبادی فراهانی، عضو هیئت رئیسه مجلس، از اقدام مجلس دفاع کرد و گفت چهار ماه پیش که این تصمیم گرفته شد «خودروی دنا حدود ۲۲۰ میلیون تومان قیمت داشت و این نرخ در همین مدت زمان کوتاه به ۶۰۰ میلیون تومان رسید.»
چند ماه پیش علیرضا سلیمی، عضو هیات رییسه مجلس، از مصوبهای خبر داده بود که بنا بر آن به نمایندگانی که در تهران خانه دارند یا مالک خودرو هستند، مبالغی برای اجاره خانه و یا خرید خودرو داده نشود.
پس از این مصوبه بود که واریز مبلغ ۲۳۱ میلیون تومان علاوه بر حقوق ۱۱ میلیون تومانی به حساب نمایندگان خبرساز شد.
بنابر اعلام حسین جلالی، نماینده رفسنجان و انار، این مبلغ بابت مسکن بود و به همراه ۲۰ میلیون تومان دیگر تحت عنوان «سایر هزینهها» در نخستین واریزی حقوق دوره جدید مجلس پرداخت شد.
امتیازات مالی و پاداشی که نمایندگان مجلس ایران دریافت میکنند پیشتر از سوی برخی رسانهها مورد اشاره و انتقاد قرار گرفته بود.
![091920A_top.jpg](https://news.gooya.com/2020/09/20/091920A_top.jpg)
آیا بالاخره ماشه کشیده شد؟