ادامه اعتصاب کامیون داران و پایان فاجعه غنی سازی در ایران
فرزانه روستایی
بجز نظام آخوند زده حاکم بر ایران در هر کجای دیگر دنیا این حجم از راننده ماشین سنگین اعتصاب یا اعتراض می کردند نظام سیاسی خود را در یک دردسر بزرگ می دید، اما ج ا از ترس سرباز کردن اعتراض های خشمگین و دامنه دار مردمی تصمیم گرفته است که اعتصاب این همه انسان شریف و زحمت کش ایرانی و استرس خانواده های آنها را نادیده بگیرد تا سرشان به سنگ بخورد و خودشان بفهمند که در نظام اسلامی فقط مجاز به باربری هستند و لاغیر.
در ایران امروز ۵۵۲۳۰۷ راننده حدود ۴۳۳۳۸۸ کامیون را در جاده های خشگ و بیابانی یا سرد و کوهستانی و گاها ناامن می رانند و بعضی اوقات حتی یک وعده غذا در روز می خورند تا حساب و کتاب بار و مخارج سفر بالانس شود. اگر خانواده اعتصاب کنندگان در سرزمین پهناور ایران را نیز به حساب بیاورید که غالب آنها در استان های فارس و اصفهان و خراسان زندگی می کنند آنوقت می بینید که حدود دو درصد از مردم این اقلیم درگیر اعتصاب هستند و نظام عمدا آنها را نمی بیند.
برای اینکه عمق بحران و اعتصاب را دریابید به این نگاه کنیم که کارکنان ایران خوردو و سایپا کلا حدود صد هزار نفر هستند اما جمعیت رانندگان ماشین سنگین ۵۵۲۳۰۷ نفر، یعنی بیش از پنج برابر ایران خودرو و سایپا، ولی در ایران اسلامی به حساب نمی آیند.
حال اگر از آمار و ارقام فاصله بگیریم باید به این نکته توجه داشت که به راه انداختن شمار عظیمی از جمعیت رانندگان برای اعتصاب خود یک دستاورد ملی است. حتما می دانید که نظام اطلاعاتی امنیتی ایران هر تجمعی را ضد امنیت ملی اریابی می کند. مقام های رژیم به تاسی از نظام گندیده روسیه اساسا و بر اساس مشاوره هایی که سفارت روسیه برای آنها می نویسد و آنها آن را مو به مو اجرا می کنند طبق این فرمول رفتار می کنند که بگذارید اینقدر اعتصاب کنند که از گرسنگی بیمیرند و برگردند سر کار. اما این بار، به غیر از رانندگان همه معلمان و پرستاران و بازنشسته ها و نانواها عاصی اند و دارند می رسند به آستانه ای که رودربایستی را با مسئولان بی انعطاف و بی عاطفه کنار بگذارند و خلاصه مرک یک بار و شیون هم یک بار.
همه کشورها درگیر اعتصاب می شوند، اما به ندرت حاکمان کشوری که درگیر یک اعتصاب گسترده است برای غنی سازی و پنهانکاری های هسته ای در منگنه نظام بین الملل قرار گرفته و موظف شده اند تا بیش از ۴۰۰ کیلوگرم اورانیوم بالای ۲۰ و ۶۰ درصد را با آب جوی یا هر چیز دیگری مخلوط و آن را برای دومین بار در ده سال امحاء کنند.
هیج عقل سلیمی از این سوراخ دوبار گزیده نمی شد که به قیمت خون میلیون ها نفر از مردم کشور غنی سازی کند و بعد با تحقیر هر آنچه را انباشته به کشور ثالث واگذار کند، مگر اینکه در مکتب کمونیست های اروپای شرقی تلمذ کرده باشد.
آیا این رفتار شما را به یاد دیپلماسی حماس نمی اندازد که چه بلایی بر سر مردم عزه و رفح آوردند و امروز کسی از فلسطینی ها نمی داند برای این همه گرسنگی و قتل و ویرانی بیهوده و بی ثمر و فکر نشده کجای یقه کدام مقام حماس را در کدام اقلیم بگیرند. هر انچه ارتش اسراییل در این دو سال انجام داد محکوم، ولی کدام استراتژیست اسلامگرای مست لایعقلی دو میلیون انسان را در غزه به خاک سیاه نشاند و به کسی هم پاسخگو نیست.
آنچه حماس با مردم فلسطین کرد کپی همان استراتژی بیت رهبر جمهوری اسلامی در پرونده و پروژه هسته ای ایران است که بزودی قرار است با ورود بازرسان آمریکایی از صفر تا صد تاسیسات هسته ای گزارش نشده را به زباله دان تاریخ بیاندازند همانطور که با تاسیسات حساس قدافی و صدام حسین کردند.
در هر حال اعتصاب امروز رانندگان زحمت کش وطن ما در این مسابقه ماراتون نیازمند دیده شدن و نیازمند حمایت است. امروز رانندگان برای لاستیکی که هزینه تعمیر آن را ندارند شیون می زنند و بر سرو روی خود می کوبند و فردا اگر سکوت کنیم نوبت تک تک ماست.
بر اساس مطالعات انجام شده، بیست برابر بازسازی همه زیرساختارهای کشور از جاده پل تا بنادر و فرودگاهها را خرج فعالیت اتمی کرده اند و امروز دارند از آن دست می شویند و این غیر انسانی ترین رفتار یک نظام در تاریخ این کشور است. بی شک همه مسئولان و مدیران و وزرای رانتی روزی باید پاسخگوی اسن چند هزار میلیارد خسارتی باشند که به پشتوانه یک اسلام مافیایی بر سر این کشور آوار کردند.
:::

چرا تاج در خاورمیانه ثمربخشتر از جمهور است؟

دو نشانهی آشکارِ رهائی