گفتوگو نباشد، یا خشونت جای آن میآید یا فریبکاری، مصطفی ملکیانما فقط با گفتوگو میتوانیم از خشونت و فریبکاری رهایی پیدا کنیم. در جامعه هر مسالهای از سه راه رفع میشود، یکی گفتوگوست، یکی خشونت و دیگر فریبکاری. اگر در جامعه گفتوگو تعطیل شود دو رقیبی که جای آن را میگیرند، خشونت و فریبکاری هستند ... [ادامه مطلب]
پرخواننده ترین ها
» دلیل کینه جویی های رهبری نسبت به خاتمی چیست؟
» 'دارندگان گرین کارت هم مشمول ممنوعیت سفر به آمریکا میشوند' » فرهادی بزودی تصمیماش را برای حضور در مراسم اسکار اعلام میکند » گیتار و آواز گلشیفته فراهانی همراه با رقص بهروز وثوقی » چگونگی انفجار ساختمان پلاسکو را بهتر بشناسیم » گزارشهایی از "دیپورت" مسافران ایرانی در فرودگاههای آمریکا پس از دستور ترامپ » مشاور رفسنجانی: عکس هاشمی را دستکاری کردهاند » تصویری: مانکن های پلاسکو! » تصویری: سرمای 35 درجه زیر صفر در مسکو! تجمع اعتراضی کارگران خودروسازی برای "تضمین آینده شغلی"
خبرگزاری ایرنا شمار کارگران تجمعکننده در روز یکشنبه (۲۹ شهریور/ ۲۰ سپتامبر) مقابل مجلس شورای اسلامی را بیش از ۲۰۰ نفر ذکر کرده و خبرگزاری ایلنا از تجمع نزدیک به ۳۰۰ نفر خبر داده است. کارگران پلاکاردهایی در دست داشتند که بر آن از جمله نوشته شده بود: «آیا فکر نمیکنید که وضعیت معیشتی کارگران خودروسازی نگرانکننده است؟» و «یکی از وظایف دولت همین است که مشکلات جامعه کارگر و کشور را جستجو کند و آنها را برطرف سازد». ایرنا مینویسد، تجمعکنندگان گفتهاند نگراناند که باز نگه داشته شدن مرزهای ایران به روی واردات خودرو خارجی، کمبود نقدینگی و کاهش خرید خودروهای صفر داخلی، منجر به اخراج کارگران در مراکز مختلف شود. ایلنا مینویسد، کارگران تجمعکننده "ادامه تحریم خودروهای صفر کیلومتر داخلی را ابزاری برای آغاز اخراج کارگران شاغل در این صنعت" دانستهاند. اشاره کارگران به کمپینی است که نخریدن خودروی داخلی را تبلیغ میکند. این کمپین مدتی است با عنوان "خرید خودروی صفر، ممنوع" در شبکههای اجتماعی آغاز شده است. حامیان این کمپین معتقدند، قیمت خودرو در بازار ایران از بهای تمام شده آن بسیار بیشتر است و خودروسازان تلاشی برای بهبود کیفیت محصولات خود نمیکنند. آنها میگویند، میان بهای خودروهای داخلی و کیفیت، ایمنی و خدمات پس از فروش آن تناسبی وجود ندارد و خودروهای خارجی با وجود گرانتر بودن از ایمنی و خدمات بهتر برخوردار هستند.
کمپین مزبور پیش از این واکنش منفی برخی مقامات از جمله وزیر صنعت، معدن و تجارت را به دنبال داشت. محمدرضا نعمتزاده نهم شهریور راهاندازی کمپین نخریدن خودروی داخلی در شبکههای اجتماعی را "گناه و خیانت به منافع ملی" خوانده بود. اما به عقیده مؤسس شرکت کرمانخودرو، صنعت خودروسازی ایران همچون دیگر صنایع این کشور با رکود روبهروست، و این رکود ربطی به کمپین یاد شده ندارد. مرعشی گفته است که اجرای سیاست ضد تورمی دولت حسن روحانی موجب کاهش نقدینگی و در نتیجه کاهش قدرت خرید مصرفکنندگان شده است. با آنکه به گزارش ایلنا در پنج ماه نخست سال ۱۳۹۴ واردات خودروهای خارجی به میزان ۴۵ درصد کاهش یافته، کارگران تجمعکننده در برابر مجلس در گفتوگو با همین خبرگزاری، از خطر نابودی صنعت خودروسازی در ایران ابراز نگرانی کردهاند. آنها احتمال میدهند که تجربه دوره پس از جنگ ایران و عراق تکرار شود که واردات رسمی و غیررسمی کالاهای خارجی باعث بیکار شدن کارگران کارخانههای نساجی، چرم و کفش و لوازم خانگی در ایران شد. طرح مجلس در حمایت از اشتغال کارگران خودروسازی به گزارش ایلنا، همزمان با برپایی تجمع کارگری در برابر مجلس، فراکسیون کارگری مجلس طرحی را برای حمایت از اشتغال کارگران شاغل در صنایع خودروسازی پیشنهاد کرده که طبق آن تعرفههای مالیاتی واردات خودروهای خارجی تا یک هزار درصد افزایش پیدا کند. طرح مزبور تنها دارای یک ماده است و قرار است در صحن علنی مجلس قرائت شود. در تبصره سوم طرح پیشنهادی نمایندگان از خریداران خودروهای داخلی نیز حمایت شده است. این تبصره وزارت صنعت، معدن و تجارت را مکلف میکند که طی آییننامهای "حسب خدمات پس از فروش و توجه به فرهنگ مشتریمداری شرکتها را مورد تشویق یا آنها را وادار به قبول شروطی در قراردادهای فروش نظیر تعویض کالا یا جمعآوری کالاهای معیوب از بازار اقدام نماید". مقدمه طرح عرضه شده نشان میدهد که فراکسیون کارگری مجلس بیم کارگران از خطر اخراج را بیپایه نمیداند. نمایندگان در این مقدمه به آسیب دیدن صنعت نساجی در ایران در دهه ۱۳۷۰ اشاره میکنند و میگویند، در آن دوره "به جای برطرف کردن عیب مدیران و نوسازی" ترجیح داده شد که کالا، حتی اگر کمکیفیتتر از پارچه و منسوجات داخلی بود، از خارج وارد شود. به نوشته نمایندگان، "حضور کمپینهای خلقالساعه و عدم درایت پارهای از مدیران و کمتوجهی به خواست مشتریان و بیحوصلگی در جهت حل مشکلات" میتواند صنعت خودروسازی و صنایع وابسته به آن را که نزدیک به ۹۰۰ هزار نفر در آن به کار مشغولند، "مانند صنعت نساجی واژگون" کند. Copyright: gooya.com 2016
|