گفتوگو نباشد، یا خشونت جای آن میآید یا فریبکاری، مصطفی ملکیانما فقط با گفتوگو میتوانیم از خشونت و فریبکاری رهایی پیدا کنیم. در جامعه هر مسالهای از سه راه رفع میشود، یکی گفتوگوست، یکی خشونت و دیگر فریبکاری. اگر در جامعه گفتوگو تعطیل شود دو رقیبی که جای آن را میگیرند، خشونت و فریبکاری هستند ... [ادامه مطلب]
خواندنی ها و دیدنی ها
در همين زمينه
30 مهر» رهایی کشتی ایرانی توسط ناو جنگی آلمان از دست دزدان دریایی28 مرداد» نجات دو فروند کشتی تجاری ایرانی از چنگ دزدان دریایی 27 آذر» کشتی حامل پناهجویان افغان و ایرانی در آبهای اندونزی غرق شد، بی بی سی 30 مهر» 7 نفر از خدمه کشتی غرق شده در خلیج فارس کشته شدند، مهر 29 مهر» گزارش فارس از جزئیات دلایل غرق کشتی نفتی و آخرین وضعیت نجات، فارس
بخوانید!
9 بهمن » جزییات بیشتری از جلسه شورایعالی امنیت ملی برای بررسی دلایل درگذشت آیتالله هاشمی
9 بهمن » چه کسی دستور پلمپ دفاتر مشاوران آیتالله هاشمی رفسنجانی را صادر کرد؟
پرخواننده ترین ها
» دلیل کینه جویی های رهبری نسبت به خاتمی چیست؟
» 'دارندگان گرین کارت هم مشمول ممنوعیت سفر به آمریکا میشوند' » فرهادی بزودی تصمیماش را برای حضور در مراسم اسکار اعلام میکند » گیتار و آواز گلشیفته فراهانی همراه با رقص بهروز وثوقی » چگونگی انفجار ساختمان پلاسکو را بهتر بشناسیم » گزارشهایی از "دیپورت" مسافران ایرانی در فرودگاههای آمریکا پس از دستور ترامپ » مشاور رفسنجانی: عکس هاشمی را دستکاری کردهاند » تصویری: مانکن های پلاسکو! » تصویری: سرمای 35 درجه زیر صفر در مسکو! فرار کشتی «بدهکار» ایرانی از بندری در سریلانکارادیو فردا: گزارشها از بندری در سریلانکا حاکی است یک کشتی ایرانی که حکم توقیف آن از طرف دادگاهی در کلمبو، پایتخت این کشور، صادر شده بود، روز چهارشنبه بهرغم «هشدار نیروی دریایی» از آبهای سریلانکا گریخته است. به گزارش روز پنجشنبه، ۲۸ دیماه، خبرگزاری فرانسه، حکم توقیف این کشتی بعد از درخواست بانک «دیویبی» آلمان از دادگاه کلمبو صادر شده بود. گزارشها حاکی از آن است که مالک کشتی «ام وی آمینا» ایران که مدت دو هفته تحت نظر نیروی دریایی سریلانکا بود، به این بانک آلمانی «مبالغ کلانی» بدهکار است. خبرگزاری رویترز مینویسد که کشتی ایرانی یاد شده متعلق به شرکت «راهبران امید دریا» بوده است، شرکتی که به اتهام حمل سلاح و مشارکت در برنامه هستهای ایران در فهرست تحریمهای اتحادیه اروپا و آمریکا قرار دارد. سخنگوی نیروی دریایی سریلانکا به خبرگزاری فرانسه گفت که دولت سریلانکا به کشتی یاد شده هشدار داده بود که در بندر باقی بماند، اما کشتی ایرانی صبح روز چهارشنبه توانسته است «فرار کند و از آبهای تحت حاکمیت سریلانکا خارج شود».
خبرگزاری رویترز نیز طی گزارشی در همین زمینه از قول این سخنگو نوشته است که کشتی یاد شده از ۱۲ مایلی مرزهای کشور خارج شده و «دولت سریلانکا نمیتواند دیگر کاری انجام دهد، مگر این که کشتی ایرانی در سریلانکا مرتکب جرمی شده باشد». وی گفت که نیروی دریایی تلاش کرد که با کشتی یاد شده تماس بگیرد و آن را به توقف ترغیب کند، اما خدمه کشتی جوابی به درخواست این کشور نداده و به راه خود ادامه دادهاند. روزنامه تایمز هند اخیرا گزارش داده بود که مالکان کشتی «ام وی آمینا» میلیونها دلار به بانکی آلمانی بدهکار بودهاند و دادگاه کلمبو ۱۲ دسامبر، شش روز بعد از رسیدن کشتی به آبهای این کشور، حکم توقیف آن را صادر کرده است. هم اکنون کشتی ایرانی در مسیر آبهای اقیانوس هند در حال حرکت است. این اولین باری نیست که کشتیهای ایرانی در سریلانکا توقیف میشوند. دو سال قبل نیز این کشور سه کشتی ایرانی را به دلیل بدهی آنها به شرکتهای خارجی توقیف کرد، اما دولت ایران با مذاکره و تسویه بدهیهایش موفق به رفع توقیف کشتیها شد. Copyright: gooya.com 2016
|