بخوانید!
5 اردیبهشت » پلیس موظف است با کتک هم که شده جان مردم را حفظ کند، خبرآنلاین
5 اردیبهشت » تاريخ را نمي توان سانسور کرد، گفت وگوی اعتماد با اصغر بيچاره عکاس خانه به دوشي که خانه اش موزه عکاسي ايران است 5 اردیبهشت » بيژن ترقي در 80 سالگي درگذشت، آتش كاروان ترانه خاموش شد، ايسنا 5 اردیبهشت » سردرگمی تازهای به نام پلاک جدید و قدیم، خبرآنلاین 5 اردیبهشت » انسان هرگز آنچه مي تواند باشد نيست، گفت وگوی اعتماد با دکتر محمود نوالي درباره اهميت هايدگر و هستي و زمان
پرخواننده ترین ها
» دلیل کینه جویی های رهبری نسبت به خاتمی چیست؟
» 'دارندگان گرین کارت هم مشمول ممنوعیت سفر به آمریکا میشوند' » فرهادی بزودی تصمیماش را برای حضور در مراسم اسکار اعلام میکند » گیتار و آواز گلشیفته فراهانی همراه با رقص بهروز وثوقی » چگونگی انفجار ساختمان پلاسکو را بهتر بشناسیم » گزارشهایی از "دیپورت" مسافران ایرانی در فرودگاههای آمریکا پس از دستور ترامپ » مشاور رفسنجانی: عکس هاشمی را دستکاری کردهاند » تصویری: مانکن های پلاسکو! » تصویری: سرمای 35 درجه زیر صفر در مسکو! سردرگمی تازهای به نام پلاک جدید و قدیم، خبرآنلاینپلاکهای قدیم و جدید به معضلی جدید برای مردم تهران تبدیل شده است. از اواخرسال گذشته که طرح تعویض پلاکهای قدیم و نصب پلاکهای جدید روی آن با هدف تسهیل درامور پستی شهروندان و نیز انجام سرشماری و ممیزی ساختمانهای شهر تهران دردستور کار شهرداری و سازمان زیباسازی قرار گرفت، علاوه بر مردم برای برخی شرکتها و نهادهای خدماتی نیز در ارائه خدمات مشکلاتی به وجود آورده است. طرح تعویض پلاکها در حالی در تهران آغاز شد که با وجود بحثها و جلسات طولانی بین شرکت پست و شهرداری در مورد اجرای این طرح، دوطرف برای یکپارچهسازی کدها به نتیجه نرسیدند و قرار شد هر یک کار خود را انجام دهند، در نتیجه یکی از اهداف این طرح یکپارچهسازی کدپستی و کد 8رقمی شناسایی ساختمان بود که در همان ابتدای کارناقص ماند. الهه محمدی برای این پروژه در مجموع سهمیلیارد و 600میلیون تومان هزینه درنظر گرفته شده که یکمیلیارد و 800 میلیون تومان از این مبلغ صرف ساخت پلاک و یکمیلیارد و 800 میلیون تومان نیز برای نصب آن در نظر گرفته شده است.
سازمان زیبا سازی؛ مدیر پروژه درشرایطی که مردم تهران از تعویض پلاکها ناراضیاند و مشکلات این طرح را بیشتر از فوایدش میدانند، سازمان زیباسازی این طرح را برای مردم بسیار سودمند خوانده وبیان کرده است طرح تعویض پلاکهای آبی با هماهنگی اداره پست و اداره ممیزی شهرداری تهران به اجرا درمی آید. به گونهای که پلاکهای جدید طراحی شده، دارای 3 قسمت شماره منزل، ممیزی ملک و کدپستی 10 رقمی اداره پست است. روابط عمومی سازمان زیباسازی از ویژگیهای دیگر این پلاکها را امکان دید در شب شمرده است، به گونهای که با درخشش شبرنگ پلاک، امکان خوانا بودن آن در نور کم نیز برای شهروندان وجود دارد. این در حالیاست که نظر مردم خلاف این گفته را میرساند. جواد. ع در این مورد میگوید: "جالب است! در کدام یک از تصاویر و یا پلاکهای سطح شهر شمارههای ممیزی ملک و کدپستی آمده است؟ بهتر است شهرداری در این مورد اطلاعرسانی بهتری انجام دهد. " پاسخگوی127 تغییر یافته است، پیش نیاید، به مدت 6ماه در کنار پلاکهای آبی جدید، شماره پلاکهای قدیمی را با برچسبهای مخصوص و با دوام نصب میکند تا مراجعان دچار اشتباه و سردرگمی نشوند و در صورتی که برچسب پلاک قدیم در کنار پلاک جدید نصب نشده باشد، شهروندان میتوانند از طریق سامانه 127 مراتب را به شهرداری تهران اطلاع داده تا جهت نصب برچسب پلاک قدیم اقدام شود. مردم چه می گویند شهروند دیگری درباره مشکلات این طرح میگوید: " تعویض پلاکها کار بسیار نابجا و حیف و میل بودجه است. این طرح هزینه زیادی را مجدداً به مالکین و دستگاهها وارد خواهد کرد. از جمله این که تمامی آدرسهای ثبتی مردم باید تغییر کند. سربرگهای ادارات و مؤسسات دچار مشکل میشود. کارتهای ویزیت افراد و. . . . فرض کنید آدرسهای مردم در بانکها، نامههای اداری دستگاههای مختلف از جمله دستگاه قضایی و هزاران نوع دیگر که خود باعث هزینهسازی و مشکلآفرینی برای همگان میشود در عین حال که پلاکهای قدیمی با برچسب کاغذی به دیوار چسبانده شده و به مرور زمان از بین میرود این مشکل همچنان به جای خود باقیاست. بارها با سختی تغییر شماره تلفنها را برای دوستان خارج از ایران و شرکتهای تجاری توضیح دادهایم! و حالا نمیدانم چطور باید تغییر پلاک محل کار را به ایشان بفهمانیم؟! "حسین. ب" که از اجرای این طرح بسیار شاکی است اجرای این طرح را تحمیل هزینههای اضافی بر مردم و دستگاههای اجرایی میداند: " ناهماهنگی این طرح مشکلات جدی را برای مردم فراهم کرده است. برای تحویل قبوض برق وآب و تلفن و گازو تلفن همراه و یا ارسال مرسولات، مردم با توجه به تغییرات فوق با مشکل روبهرو ویا برای پیدا کردن آدرس و نشانی سرگردان شدهاند. آیا واقعاً کسی دراجرای این طرحها که با زندگی مردم پیوند خورده است نباید نظارت کند؟ تبعات آن آیا پیشبینی شده است؟ اگر خدمات آب و برق و... مردم بدین واسطه قطع شود چه اتفاقی میافتد؟ حسین مولایی یکی از شهروندان ناراضی از شرایط اجرایی طرح تعویض پلاک منازل می گوید: حالا بعد از تعویض پلاک خودروها در سراسر کشور، این بار نوبت شهرداری تهران است که پلاک خانه ها را تک تک عوض کند. طرحی که مدتی است شروع شده و به نظر می رسد همچنان ادامه داشته باشد. او می افزاید: یکی از وسایلم به امانت مدتی پیش یکی از دوستانم بود. چند شب پیش قرار شد آن را برایم بفرستد. برای چندمین بار آدرس خانه ما را خواست. چون مامورین تعویض پلاک شهرداری روز قبل در خیابان ما دیده شده بودند و پلاک همیشگیمان هنوز همان جا بالای در خانه بود، با خود گفتم که پلاک ما تغییر نکرده است. بنابراین آدرس را با همان پلاک همیشگی برای دوستم فرستادم. روز بعد پیک موتوری بسته را آورد؛ اما بعد از این که بسته را به من داد به بالای درب خانه اشاره کرد و گفت: پلاک شما دیگه ٤٠ نیست. او درست می گفت. کمی آنطرف تر از پلاک سابق یک پلاک جدید با شماره 30 چسبیده بود. حالا این که چرا پلاک سابق فک نشده بود، اهمیتی ندارد. مهم این است که امانتی من به موقع رسید! این شهروند در ادامه می گوید: طرح تعویض پلاک ها زیاد هم بد نیست. برای تنوع هم که شده من از این طرح استقبال می کنم. چون از این به بعد منتظر نامه هایی هستم که متعلق به یک خانه دیگر است! و صدها سوال دیگر از این دست که امیدواریم مسئولین ذیربط فکرهای اساسی را قبلاً کرده باشند. " Copyright: gooya.com 2016
|