دولت به هر تهرانی ۲۲ تومان یارانه حمل و نقل عمومی داد، ایلنا

پس از ماه‌ها تاخیر در پرداخت یارانه حمل و نقل عمومی از سوی دولت و در آستانه دهمین ماه سال، سرانجام اعلام شد نسبت به واریز مبلغ ۱۲۵ میلیارد تومان یارانه اتوبوس و مترو به حساب سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها که تنها ۴۹ میلیارد تومان آن سهم تهران است، اقدام شده است.

به گزارش ایلنا، اختصاص مبلغ ۴۹ میلیارد تومان یارانه حمل و نقل عمومی به مردم تهران در آستانه دهمین ماه سال در حالی صورت می‌گیرد که استقبال شهروندان تهرانی از شبکه مترو و ناوگان اتوبوسرانی روز به روز بیشتر می‌شود.

مطالبات مردم تهران قطره چکانی پرداخت می‌شود

بر اساس این گزارش و بر اساس اعلام آخرین اطلاعات سرشماری نفوس و مسکن، ۵/۸ میلیون نفر در پایتخت تمرکز دارند که با توجه به اعلام اختصاص مبلغ ۴۹ میلیارد تومان به مردم تهران، سهم هر شهروند تهرانی از یارانه در نظر گرفته شده از ابتدای سال ۹۰ تنها ۲۲ تومان در روز است.

اختصاص روزانه ۲۲ تومان یارانه حمل و نقل عمومی به مردم تهران در حالی اعلام می‌شود که بیش از ۹ ماه از سال گذشته و با توجه به گسترش امکانات حمل و نقل عمومی به ویژه از آغاز سال جدید تحصیلی از سوی شهرداری تهران، میزان مسافران شبکه مترو و ناوگان اتوبوسرانی هر روز در حال افزایش است.

این گزارش حاکی است اختصاص قطره چکانی اعتبارات متروی تهران که از سوی دولت که در واقع مطالبات مردم تهران محسوب می‌شود در حالی صورت می‌گیرد که ایستگاه‌ها و قطارهای مترو و ایستگاه‌ اتوبوس‌های شرکت واحد هر روز پذیرای تعداد بیشتری از شهروندان است.

آن قدر تعلل کردند که فاینانس مترو برگشت خورد

از سوی دیگر مدیر عامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران با اشاره به این‌که مترو حداقل به ۸۵ میلیارد تومان یارانه نیاز دارد، گفت: «این در حالی است که مسئولان دولتی بعد از گذشت بیش از ۹ ماه از سال تصمیم دارند تنها ۲۰ میلیارد تومان از یارانه بلیت مترو را بپردازند.»

علی محمد قلی‌ها با تاکید بر اینکه آن قدر در پرداخت یارانه بلیت مترو تعلل و کم‌کاری کردند که ۹۰ درصد فاینانس‌های مترو برگشت خورد، افزود: «متاسفانه با وجود تلاش‌های چند ساله مدیریت شهری در بازگشایی فاینانس، شرایط بحرانی است.»

وی با اشاره به اینکه مدیریت شهری برای بازگشایی ۱۱۰ میلیارد تومان فاینانس مترو اقدامات لازم را انجام داده، اظهار کرد: «شهرداری تهران حتی ۱۰ درصد از این مبلغ یعنی ۱۱ میلیارد تومان آن را نیز به عنوان پیش پرداخت سر رسید فاینانس پرداخت کرده است.»

مبلغ پرداختی نمی‌تواند مشکل مترو را رفع کند

محمد قلی‌ها با بیان اینکه قرار بود در صورت پرداخت به موقع یارانه بلیت مترو از سوی دولت مابقی پیش پرداخت سر رسید متروی تهران در مهر ماه پرداخت شود که البته این اتفاق نیفتاد، تصریح کرد: «اکنون مدیریت شهری به دنبال رایزنی برای باز پس‌گیری پیش پرداخت خود و تلاش مجدد برای بازگشایی مجدد اسناد اعتباری است.»

وی با تاکید بر اینکه متروی پایتخت در شرایط بحرانی قرار گرفته، اضافه کرد: «تعداد زیادی از واگن‌های مترو در گمرک مانده و خاک می‌خورند و به دلیل عدم بازگشایی فاینانس‌ها، تجهیزات و قطعات مورد نیاز مترو برای تعمیرات واگن‌ها مترو وارد کشور نشده است.»

مدیر عامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران در پایان با اعلام اینکه پس از بازگشایی مدارس و سرد شدن تدریجی هوا بر تعداد مسافران مترو اضافه شده و تعداد مسافران مترو به مرز ۳ میلیون مسافر در روز نزدیک می‌شود، خاطرنشان کرد: «ظاهرا دولت اعتقادی به پرداخت کامل اعتبارات مترو ندارد و مبلغ ۲۰ میلیارد تومانی را هم که تصمیم به پرداخت آن گرفته‌اند، به هیچ عنوان مشکلات مترو را حل کند.»

سال ۸۹ نیز دولت تنها ۴۳۰ میلیارد ریال بابت یارانه بلیت مترو پرداخت کرده بود، در حالی که در سال گذشته کمک پرداختی شهرداری تهران بابت یارانه بلیت مترو ۷۹۶ میلیارد ریال یعنی نزدیک به دو برابر سهم پرداخت شده از سوی دولت بود.