خواندنی ها و دیدنی ها
در همين زمينه
16 اردیبهشت» جوانان عامل حدود ۳۰ درصد تصادفات منجر به فوت25 فروردین» استفاده از تلفن همراه خطر تصادف را تا ۸ برابر افزایش میدهد 3 فروردین» ۸۶۱ حادثه جادهای و ۶۱ هزار حادثه دیده در ۶ روز گذشته، مهر 10 آذر» خروج قطار از ريل در ايستگاه سپيددشت، ایسنا 30 مهر» وزارت بهداشت: کشته شدگان تصادفات کشور سالانه ۳۰ هزار نفر است، فارس
بخوانید!
16 اردیبهشت » جوانان عامل حدود ۳۰ درصد تصادفات منجر به فوت
16 اردیبهشت » طی ۱۰ ماه در سال ۹۰ ، ۱۷ هزار ایرانی بر اثر تصادف جان باختند 16 اردیبهشت » رييس اداره كل آموزشوپرورش شهر تهران: از مهر 91 هيچ دبيرستان دونوبتهاي نخواهيم داشت 15 اردیبهشت » وزير آموزش و پرورش: تمام كتابهاي درسي در طول ۶ سال تغيير ميكند 14 اردیبهشت » اکران نخستين فيلم مينو براتی، همسر ايرانی يوشکا فيشر
پرخواننده ترین ها
» دلیل کینه جویی های رهبری نسبت به خاتمی چیست؟
» 'دارندگان گرین کارت هم مشمول ممنوعیت سفر به آمریکا میشوند' » فرهادی بزودی تصمیماش را برای حضور در مراسم اسکار اعلام میکند » گیتار و آواز گلشیفته فراهانی همراه با رقص بهروز وثوقی » چگونگی انفجار ساختمان پلاسکو را بهتر بشناسیم » گزارشهایی از "دیپورت" مسافران ایرانی در فرودگاههای آمریکا پس از دستور ترامپ » مشاور رفسنجانی: عکس هاشمی را دستکاری کردهاند » تصویری: مانکن های پلاسکو! » تصویری: سرمای 35 درجه زیر صفر در مسکو! طی ۱۰ ماه در سال ۹۰ ، ۱۷ هزار ایرانی بر اثر تصادف جان باختندتهران - یك مقام مسوول با استناد به آمارها اعلام كرد طی 10 ماه در سال 1390 ، 17 هزار نفر از ایرانیان در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند. وی افزود :با وجود اینكه در كشورهای توسعه یافته، رانندگان جوان تنها 10درصد تركیب جمعیتی را تشكیل میدهند اما در مجموع تصادفات، حدود 20 تا 30 درصد تلفات به رانندگان جوان و مبتدی مربوط شده و آنان مقصر هستند. وی با بیان اینكه جوانان در 27 درصد تصادفات منجر به فوت نقش داشته اند ، گفت : رشد فزاینده تاثیر رانندگان جوان و مبتدی در وقوع تصادفات و تلفات جادهای به یك مشكل جهانی تبدیل شده و نگاه محققان و كارشناسان رشتههای مرتبط با حمل و نقل و ترافیك را به خود معطوف كرده است.
دبیر سومین كنفرانس بینالمللی حوادث رانندگی و جادهای با بیان اینكه در بسیاری از كشورها میزان نقش رانندگان جوان در تصادفات در حال افزایش است گفت: كارشناسان میزان درجه بندی تصادفات رانندگان را با عواملی چون سن، جنسیت و بیتجربگی مورد ارزیابی قرار میدهند. افلاكی افزود: در بیشتر تصادفاتی كه رانندگان مبتدی در وقوع آن نقش داشتهاند، مواردی چون سرعت زیاد، وقوع تصادف در شب، وجود سرنشینان جوان، مصرف مواد مخدر و توهمزا ، الكل و نبستن كمربند ایمنی گزارش شده است. وی گفت: در سوانح و تصادفات موتور سیكلت نیز میزان تحصیلات و سن مصدومان و كشته شدگان با استفاده نكردن از كلاه ایمنی ارتباط نزدیك و معناداری داشته كه این مساله نیازمند فرهنگسازی و نظارتهای بیشتر و جدیتر خواهد بود. افلاكی تصریح كرد: تذكر و هشدار لازم به جوانان در خصوص استفاده صحیح از وسایل ایمنی طی رانندگی با خودرو و موتور سیكلت در كنار حفظ سرعت مطمئنه و دقت به علائم هشدار دهنده به طور حتم نقش قابل توجهی در كاهش صدمات و تلفات خواهد داشت. بر اساس این گزارش، سومین كنفرانس بینالمللی حوادث رانندگی و جادهای با هدف تبیین راهكارهای موثر و ارائه مقالات داخلی و خارجی جهت كاهش تلفات رانندگی 26 تا 28 اردیبهشت جاری در تالار شهید چمران دانشگاه تهران برگزار میشود. Copyright: gooya.com 2016
|